Kenteken check KD-737-X

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 131.170 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-292234
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KD-737-X
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-737-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken KD-737-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken KD-737-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken KD-737-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken KD-737-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken KD-737-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 33.355
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
47 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZC
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
808 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI motor met turbo
  • Praktische en ruime combi uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 92 pk benzineauto

Minpunten

  • Timing chain kan uitrekken en kostbare reparatie veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan defect raken met dure reparatie tot gevolg
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Elektronische storingen zoals lichtproblemen gemeld
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hoge kilometerstand oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken KD-737-X is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een compacte middenklasse combi, werd nieuw geleverd voor €29.740 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is een 1.4 TSI met motorcode vaak aangeduid als CAXA of vergelijkbaar, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 92 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de ketting van de timing chain, wat bij onvoldoende onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade. Ook is er sprake van mogelijk verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren, vooral bij oudere exemplaren. De turbo kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt[1][3].

Deze uitvoering heeft een handgeschakelde versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij de handgeschakelde variant, in tegenstelling tot de DSG-automaat die soms problemen kent. Regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn essentieel om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met incidentele koppelingvervanging na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl[4].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen[1][2].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2013 met kenteken KD-737-X is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volgens schema is uitgevoerd, met name de timing chain en olieverversingen. Vraag naar bewijs van onderhoud en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om schakelen te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken KD-737-X uit 2016 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor mits goed onderhouden. Let op bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. De handgeschakelde transmissie biedt degelijkheid en lage onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers is dit model een goede keuze binnen het segment kleine middenklasse, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,848 km geregistreerd

XXX,848 km
INFO
18 november 2020
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (KD-737-X)

Wat is de APK status van KD-737-X?

De APK van KD-737-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KD-737-X een import auto?

Nee, KD-737-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KD-737-X gehad?

KD-737-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAXA of een vergelijkbare 1.4 TSI 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 92 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen rond €600-€900, met hogere kosten bij turbo- of injectorreparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf Variant uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken timing chain

De metalen timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, tikken uit motor, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Motor

Turbo defect

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat motorprestaties vermindert.

Signalen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen verlichting

Problemen met de boordcomputer kunnen leiden tot plotseling uitvallen van verlichting zonder waarschuwing.

Signalen:

Plotselinge uitval van koplampen of remlichten, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.4 TSI BMT modellen

Auto Nummerplaat