Kenteken check KD-775-B

APK verlopen - 6 eigenaars - 139.321 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-288474
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KD-775-B
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q3 2.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-775-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Diesel
Audi Q3 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken KD-775-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
10

Waardebehoud Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken KD-775-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken KD-775-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken KD-775-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken KD-775-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.876
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
598 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DFT
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Keren opgezocht
588 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuivere en zuinige dieselmotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en vlotte 7-traps S tronic automaat
  • Premium interieur en afwerking typerend voor Audi
  • Ruime kofferbak (460 liter) en praktische indeling
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Betrouwbaar bij goed onderhoud

Minpunten

  • Relatief hoge wegenbelasting voor een diesel-SUV
  • S tronic automaat gevoelig voor storingsgevoeligheid bij slecht onderhoud
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische of Franse merken
  • Bij hoge kilometerstanden kans op olielekkages (turbo, kleppendeksel)
  • Incidenteel elektronische storingen (MMI, sensoren)
  • Minder sportief rijgedrag dan Quattro-varianten

Volledige analyse

Kenteken KD-775-B is een gele Audi Q3 uit 2016 met een 1968cc motor, type 2.0 TDI Pro Line. Deze midi-SUV is voorzien van een 4-cilinder dieselmotor, automaat en voorwielaandrijving. Nieuwprijs was €46.450. In dit rapport vind je een volledige analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode en technische specificaties De Audi Q3 2.0 TDI Pro Line uit 2016 met kenteken KD-775-B is uitgerust met een 1968cc (2.0 liter) 4-cilinder dieselmotor met common rail directe injectie en turbo. Het vermogen bedraagt 110 kW (150 pk) bij 3.500–4.000 rpm en het koppel is 340 Nm bij 1.750–2.800 rpm[6][8]. De motorcode voor deze 110 kW/150 pk variant is **CJCB** (dit is de meest voorkomende code voor deze uitvoering in Nederland, maar controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte code van KD-775-B). Deze motor is technisch verwant aan de bekende VAG 2.0 TDI-blokken, maar heeft een lager vermogen dan de 174 pk/181 pk varianten die in andere landen en uitvoeringen voorkomen[1][3]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan.

## Transmissie en rijgedrag De gele Audi Q3 met kenteken KD-775-B heeft een 7-traps S tronic automaat (DSG)[6]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Echter, bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan met de koppelomvormer, mechatronische unit (schakelcomputer) of versnellingsbakolie. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de S tronic liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie. De Q3 rijdt soepel en comfortabel, mede dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging. Het stuurgedrag is neutraal, maar minder sportief dan bij de Quattro-varianten.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant is circa 5,0–5,5 l/100 km (ongeveer 19–20 km/l)[6]. - **Praktijk:** In de dagelijkse praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,0–7,0 l/100 km (14–17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde en waardebehoud:** Een gele Audi Q3 2.0 TDI Pro Line uit 2016 met kenteken KD-775-B heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €14.000–€18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium SUV in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Servicebeurt (klein/groot):** €200–€400 per beurt (afhankelijk van dealer/garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normale slijtage (remmen, banden, distributieriem, etc.) - **Transmissie-onderhoud (S tronic):** €300–€600 per 60.000 km **Wegenbelasting (110 pk diesel, 2025):** De wegenbelasting voor een Audi Q3 2.0 TDI 110 pk in Nederland bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Zuinig en krachtig:** De 2.0 TDI motor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik[6][8]. - **Comfortabele automaat:** De 7-traps S tronic schakelt vlot en soepel[6]. - **Premium uitstraling:** Audi-kwaliteit in afwerking en materialen. - **Ruimte en praktijk:** Voldoende bagageruimte (460 liter) en vijf zitplaatsen. - **Betrouwbaarheid:** Over het algemeen betrouwbare techniek bij goed onderhoud. - **Waardebehoud:** Beter dan veel concurrenten in het segment. **Nadelen** - **Onderhoudskosten:** Hoger dan bij een Aziatische of Franse concurrent. - **Transmissiegevoeligheid:** S tronic kan bij slecht onderhoud problemen geven. - **Wegenbelasting:** Relatief hoog door dieselmotor en gewicht. - **Olielekkage:** Bij hoge kilometerstanden kans op olielekkages bij turbo en/of kleppendeksel. - **Elektronica:** Incidenteel storingen in MMI-systeem of sensoren. - **Rijgedrag:** Minder sportief dan Quattro-varianten.

Deze gele Audi Q3 met kenteken KD-775-B uit 2016 is een degelijke, comfortabele en zuinige midi-SUV met een premium uitstraling. De 2.0 TDI motor en S tronic automaat bieden een prettige rij-ervaring, maar vragen wel om consequent onderhoud. De marktwaarde en het waardebehoud zijn goed, maar de wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor het segment. Bij aankoop van KD-775-B is een grondige APK- en onderhoudscheck aan te raden, met speciale aandacht voor de transmissie en bekende motorproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
13 januari 2024
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Audi Q3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
Audi Q3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
Audi Q3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
Audi Q3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
Audi Q3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DFT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q3 2.0 TDI (KD-775-B)

Wat is de APK status van KD-775-B?

De APK van KD-775-B is verlopen op 02-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KD-775-B een import auto?

Nee, KD-775-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KD-775-B gehad?

KD-775-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 2.0 TDI Pro Line?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km (14–17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,0–5,5 l/100 km[6].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een diesel-SUV van 110 pk in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten bij deze Audi Q3?

Belangrijk zijn: tijdige olieverversing, S tronic-transmissieolie elke 60.000 km, controle op olielekkages en tijdige vervanging van distributieketting bij slijtage.

Hoe betrouwbaar is de S tronic-automaat?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden storingsgevoelig zijn (koppelomvormer, mechatronische unit).

Wat is de actuele marktwaarde van een Audi Q3 2.0 TDI Pro Line uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Incidenteel komen storingen voor in het MMI-systeem of bij sensoren, maar structurele problemen zijn niet bekend.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Bij zeer hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo-problemen

Turbolader kan na 150.000+ km problemen geven door olielekkage of vastlopende wieken.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olieverbruik

Gering risico
Motor

Injector-storingen

Common rail-injectoren kunnen vervuilen of defect raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Hoog risico
Transmissie

S tronic-transmissie problemen

Koppelomvormer of mechatronische unit kan defect raken, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen

Gering risico
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij turbo, kleppendeksel of carter na hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q3 2.0 TDI modellen

Auto Nummerplaat