Kenteken check KD-885-F
APK verlopen - 8+ eigenaars - 176.079 km (peildatum okt 2025)
Let op: 18 bevindingen voor KD885F
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken KD-885-F
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken KD-885-F
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken KD-885-F
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken KD-885-F
Prestaties VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken KD-885-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1359 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie volgens WLTP
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere praktische brandstofkosten
- Automatische transmissie kan defecten vertonen
- Marktwaarde kan laag zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken KD-885-F is een grijze Volkswagen Golf uit 2008 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €30.590.
De Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline Business uit 2003 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met een vermogen van 103 kW (140 PS) bij 5,600 rpm voor de 140 PS-versie, wat dichtbij de specificaties van de 103 pk-versie ligt[4][8]. Bekende problemen met de TSI-motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel deze problemen meer voorkomen bij de 140 PS-versie[4].
De automatische transmissie in deze Golf kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan liggen dan de WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruimte in de auto, en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de transmissie en de timing chain, evenals het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken KD-885-F uit 2008 is een goede keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,165 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 52
APK keuring details: 19
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.4 TSI (KD-885-F)
Wat is de APK status van KD-885-F?
De APK van KD-885-F is verlopen op 06-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KD-885-F een import auto?
Ja, KD-885-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KD-885-F gehad?
KD-885-F heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 1.4 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h, afhankelijk van de transmissie en rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 103 pk auto.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €1.500 per jaar, gebaseerd op een verbruik van 5,5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
Jaarlijks voor de APK.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
Alleen automatische transmissie voor deze specifieke variant.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Signalen:
Geluiden bij koude motor, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Transmissie Problemen
Automatische transmissie kan slecht schakelen of trillen.
Signalen:
Trillingen tijdens schakelen, slecht schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
