Kenteken check KF-171-F
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 317.000 km (peildatum sep 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken KF171F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Tesla Model S 90D (2016) – Kenteken KF-171-F
Waardebehoud Tesla Model S 90D (2016) – Kenteken KF-171-F
Onderhoud Tesla Model S 90D (2016) – Kenteken KF-171-F
Veiligheid Tesla Model S 90D (2016) – Kenteken KF-171-F
Prestaties Tesla Model S 90D (2016) – Kenteken KF-171-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Model S 90D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2223 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 90 kWh batterij met circa 450 km WLTP actieradius
- Sterke AWD aandrijving met 345 pk en 660 Nm koppel
- Snelle acceleratie (0-100 km/u in ca. 4,4 seconden)
- Goede laadsnelheden via AC (11 kW) en DC (tot 120 kW)
- 8 jaar garantie op batterij en aandrijflijn
- Regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
Minpunten
- Batterijdegradatie kan optreden na jaren gebruik
- 12V-accu staat bekend om vroegtijdige uitval
- Software bugs en storingen in elektronica komen voor
- Hoge aanschafprijs en mogelijk hogere onderhoudskosten
- Beperkte laadinfrastructuur buiten Tesla Superchargers (voor 2016)
- Groot gewicht (ca. 2100 kg) kan invloed hebben op banden en remmen
Uitgebreide analyse
Kenteken KF-171-F is een grijze elektrische Tesla Model S 90D Performance uit 2016 met 345 pk vermogen en automatische transmissie. Deze grote middenklasse hatchback combineert luxe met krachtige elektrische aandrijving en een nieuwprijs van circa €129.200.
De Tesla Model S 90D uit 2016 beschikt over een 90 kWh batterijpakket met een gecombineerd vermogen van ongeveer 345 pk (311 kW) en 660 Nm koppel. De aandrijving is all-wheel drive dankzij twee elektromotoren (dual motor). De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond 4,4 seconden, wat zorgt voor een sportief rijgedrag. De topsnelheid is circa 250 km/u. Het regeneratief remmen is sterk aanwezig en draagt bij aan energie-terugwinning en een typisch elektrisch rijgevoel.
De automatische transmissie is een directe overbrenging (1-speed direct drive), wat zorgt voor een soepele en vrijwel geruisloze acceleratie zonder schakelmomenten. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door directe gasrespons en een stabiele wegligging dankzij de AWD. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het afremmen.
De batterijcapaciteit van 90 kWh geeft een WLTP-actieradius van ongeveer 450 km, terwijl de EPA-range rond 470 km ligt. Laadsnelheden zijn maximaal circa 11 kW AC (thuisladen) en tot 120 kW DC (snelladen via Tesla Supercharger), waarmee een laadbeurt van 10% naar 80% in ongeveer 40-50 minuten mogelijk is. Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 20-22 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Tesla biedt standaard een 8 jaar batterij- en aandrijflijn garantie met minimaal 192.000 km dekking.
Bij aankoop van een Tesla Model S 90D uit 2016 met kenteken KF-171-F is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, de werking van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook op bekende problemen zoals elektronische storingen en laadproblemen. De auto biedt een uitstekende combinatie van prestaties en luxe, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten aan elektronica en accu. De waardebehoud is relatief goed voor een elektrische auto uit deze klasse.
Deze grijze Tesla Model S met kenteken KF-171-F uit 2016 is een krachtige en ruime elektrische sedan met een indrukwekkende actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar luxe en performance in een elektrische auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,420 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,505 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Tesla Model S 90D (KF-171-F)
Wat is de APK status van KF-171-F?
De APK van KF-171-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KF-171-F een import auto?
Nee, KF-171-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KF-171-F gehad?
KF-171-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model S 90D uit 2016?
De batterijcapaciteit is ongeveer 90 kWh, wat zorgt voor een ruime actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij (WLTP)?
De WLTP-actieradius ligt rond de 450 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de auto opladen?
Thuisladen via AC kan tot circa 11 kW, snelladen via Tesla Supercharger tot ongeveer 120 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 40-50 minuten duurt.
Wat zijn bekende problemen bij deze Tesla?
Batterijdegradatie, 12V-accu uitval, software bugs en laadproblemen komen het meest voor.
Hoe is het energieverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt meestal tussen 20 en 22 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.
Welke garantie biedt Tesla op deze auto?
Tesla geeft 8 jaar garantie op batterij en aandrijflijn, met minimaal 192.000 km dekking.
Is regeneratief remmen aanwezig en instelbaar?
Ja, de Model S 90D heeft instelbaar regeneratief remmen dat helpt energie terug te winnen tijdens het remmen.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat resulteert in kortere actieradius.
Signalen:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V-accu uitval
De 12V-accu die de boordelektronica voedt kan vroegtijdig falen.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van systemen.
Software bugs en storingen
Periodieke softwareproblemen kunnen functies tijdelijk uitschakelen of storingen veroorzaken.
Signalen:
Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet, rijhulpsystemen uitval.
Laadproblemen
Soms problemen met laden via openbare laadpalen of Superchargers door communicatiefouten.
Signalen:
Laden stopt onverwacht, laadvermogen lager dan verwacht.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen optreden.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van functies zoals automatische deuren of verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Tesla
Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2223 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
