Kenteken check KF-376-K

APK verlopen - 7+ eigenaars - 127.925 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-560556
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KF-376-K
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Talisman Grandtour ENERGY TCe 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KF-376-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken KF-376-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken KF-376-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken KF-376-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken KF-376-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken KF-376-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.679
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
41 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M5M B4
Vergelijkbare kentekens
65 voertuigen
Bekeken
760 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1569 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Efficiënte 1.6 TCe turbomotor met een goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Soepel schakelende 7-traps EDC automatische transmissie.
  • Moderne veiligheidsuitrusting en goede Euro NCAP-score (5 sterren).
  • Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving en stabiele wegligging.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten in dit segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken KF-376-K is een blauwe Renault Talisman Estate uit 2016 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor, 110 pk en automatische transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €37.800 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens is een 1.6-liter turbocharged benzinemotor met een cilinderinhoud van 1618cc, 4 cilinders en levert ongeveer 110 pk (officieel 150 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 110-117 pk geregistreerd). De motorcode wordt vaak aangeduid als Energy TCe 150, gebaseerd op de Renault CMF-CD platform motoren. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de EDC-transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens met kenteken KF-376-K uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele garantie of recente reparaties. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze blauwe Renault Talisman Estate met kenteken KF-376-K uit 2016 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een efficiënte 1.6 TCe benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Let bij aankoop op distributieketting, turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,796 km geregistreerd

XXX,796 km
INFO
16 februari 2021
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

18 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

21 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M5M B4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1618 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 209 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (KF-376-K)

Wat is de APK status van KF-376-K?

De APK van KF-376-K is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KF-376-K een import auto?

Nee, KF-376-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KF-376-K gehad?

KF-376-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman Estate?

De motorcode is meestal Energy TCe 150, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de EDC-automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 in Nederland

Auto Nummerplaat