Kenteken check KF-484-N

APK verlopen - 6 eigenaars - 211.771 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-529863
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KF-484-N
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d Gran Turismo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KF-484-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 320d Gran Turismo 2016

Betrouwbaarheid BMW 320d Gran Turismo (2016) – Kenteken KF-484-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud BMW 320d Gran Turismo (2016) – Kenteken KF-484-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320d Gran Turismo (2016) – Kenteken KF-484-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 320d Gran Turismo (2016) – Kenteken KF-484-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 320d Gran Turismo (2016) – Kenteken KF-484-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.713
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B47D20A
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Populariteit
153 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320d Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische hatchback met 520 tot 1600 liter bagageruimte
  • Efficiënte en krachtige 2.0L turbodiesel motor met 140 pk
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie
  • Luxe High Executive uitvoering met veel standaarduitrusting
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Redelijk waardebehoud door luxe uitvoering en motor

Nadelen

  • Bekende distributiekettingproblemen (N47 motor) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij oudere exemplaren
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland
  • Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm

Diepgaande beoordeling

Kenteken KF-484-N is een zwarte BMW 3-serie Gran Turismo 320d Centennial High Executive uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en luxe afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €53.909.

De motor in deze BMW 320d Gran Turismo is een 1995cc (2.0 liter) viercilinder turbodiesel met motorcode N47D20, bekend om zijn DOHC 16-klep configuratie en TwinPower Turbo technologie. Deze motor levert ongeveer 140 pk (141-190 pk afhankelijk van uitvoering) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en efficiënt brandstofverbruik. De N47 motor staat echter bekend om enkele specifieke problemen, zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automaat in deze BMW 320d Gran Turismo is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Problemen met de automaat kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, maar deze komen niet frequent voor bij goed onderhouden exemplaren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0-6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn niet standaard. De marktwaarde van een 2016 BMW 320d Gran Turismo Centennial High Executive ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de luxe uitvoering en motor.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 320d met kenteken KF-484-N is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en test de automaat grondig op soepel schakelen. Controleer ook op software-updates die BMW heeft uitgebracht om motor- en transmissieproblemen te verminderen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door de luxe uitvoering en relatief lage kilometerstand kan deze auto een goede balans bieden tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken KF-484-N uit 2016 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering veel luxe en rijplezier mits goed onderhouden. De auto heeft een redelijk waardebehoud en is geschikt voor kopers die comfort en ruimte zoeken met een sportief karakter.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

21 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

5 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

BMW 320d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 320d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47D20A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d Gran Turismo (KF-484-N)

Wat is de APK status van KF-484-N?

De APK van KF-484-N is verlopen op 21-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KF-484-N een import auto?

Nee, KF-484-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KF-484-N gehad?

KF-484-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is N47D20, een 2.0 liter viercilinder turbodiesel met DOHC en TwinPower Turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Vervanging wordt vaak aanbevolen rond 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Gran Turismo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud, wat schokkerig schakelen kan veroorzaken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De N47 motor in de 320d staat bekend om voortijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelfouten

Elektronische storingen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of vastlopen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320d Gran Turismo exemplaren

Model Kenteken