Kenteken check KF-983-G

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 60.576 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-380946
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KF-983-G
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
i3 94 Ah
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KF-983-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
BMW i3 94 Ah 2016

Betrouwbaarheid BMW i3 94 Ah (2016) – Kenteken KF-983-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud BMW i3 94 Ah (2016) – Kenteken KF-983-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW i3 94 Ah (2016) – Kenteken KF-983-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW i3 94 Ah (2016) – Kenteken KF-983-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW i3 94 Ah (2016) – Kenteken KF-983-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 46.545
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
226 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
IB1P25B
Vergelijkbare voertuigen in NL
482 voertuigen
Bekeken
790 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW i3 94 Ah bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1320 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Directe acceleratie dankzij krachtige elektromotor (125 kW)
  • Regeneratief remsysteem met instelbare niveaus
  • Redelijke actieradius van circa 200 km (WLTP) voor een 2013-model
  • Ondersteuning voor snelladen (DC tot 50 kW)
  • Hoogwaardig interieur met duurzame materialen

Minpunten

  • Batterijcapaciteit (33 kWh) is beperkt vergeleken met nieuwere EV's
  • Batterijdegradatie kan na jaren oplopen tot 10-20%
  • Laadtijd bij AC-laden is relatief lang (tot 3 uur voor volledig laden)
  • 12V accu en elektronica kunnen storingen vertonen
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Beperkte topsnelheid van 150 km/h voor snelweggebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken KF-983-G is een zwarte elektrische BMW i3 High Voltage Edition uit 2016 met 125 pk vermogen en een automatische transmissie. Dit model uit 2013 is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €51.475 en een batterijcapaciteit van 33 kWh.

De BMW i3 High Voltage Edition 94Ah uit 2013 beschikt over een elektromotor met een vermogen van 125 kW (170 pk) en een koppel van 250 Nm, waarmee de auto in ongeveer 7 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De motor drijft de achterwielen aan via een enkele versnelling, wat zorgt voor een directe en soepele acceleratie zonder schakelmomenten.

De automatische enkele versnelling zorgt voor een naadloze krachtoverdracht en een typisch elektrisch rijgevoel. Het compacte formaat en de korte draaicirkel (ongeveer 9,86 meter) maken de BMW i3 zeer wendbaar in stedelijke omgevingen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij tijdens het rijden te laden, wat het rijbereik optimaliseert.

De batterijcapaciteit van 33 kWh (bruto) levert een bruikbare capaciteit van circa 27-28 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 200 km. In de praktijk ligt het verbruik rond 14-16 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan via AC (maximaal 11 kW) en DC snelladen (maximaal 50 kW), waarbij een laadbeurt van 0-80% DC ongeveer 40-50 minuten duurt. De 12V accu en elektronica vereisen periodiek onderhoud, maar de garantie op de hoogspanningsbatterij is doorgaans 8 jaar of 100.000 km.

Bij aankoop van een BMW i3 2016 met kenteken KF-983-G is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, die na jaren gebruik kan oplopen tot 10-20%. Controleer ook op software-updates en eventuele bekende storingen in de elektronica. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met een comfortabel rijgedrag en goede wendbaarheid. Houd rekening met de beperkte actieradius en laadinfrastructuur in uw regio.

Deze zwarte BMW i3 High Voltage Edition 94Ah met kenteken KF-983-G uit 2016 is een innovatieve en compacte elektrische auto met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Ondanks enkele bekende problemen met batterijdegradatie en elektronica, biedt deze i3 een prettige rijervaring en is hij geschikt voor milieubewuste bestuurders die vooral in de stad rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio €210
Remassistent Pakket
Led verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
Leer Pakket
Metallic lak €660
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
4 juli 2022
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

BMW i3 94 Ah 2016 – Afbeelding 1
BMW i3 94 Ah 2016 – Afbeelding 2
BMW i3 94 Ah 2016 – Afbeelding 3
BMW i3 94 Ah 2016 – Afbeelding 4
BMW i3 94 Ah 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode IB1P25B
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 647 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 415 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 12,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW i3 94 Ah (KF-983-G)

Wat is de APK status van KF-983-G?

De APK van KF-983-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KF-983-G een import auto?

Nee, KF-983-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KF-983-G gehad?

KF-983-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i3 High Voltage Edition 94Ah uit 2013?

De batterijcapaciteit is 33 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit van circa 27-28 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 200 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de BMW i3 laden?

AC-laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot 50 kW, waarmee 0-80% laden ongeveer 40-50 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het verbruik ligt in de praktijk tussen 14 en 16 kWh per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Ja, batterijdegradatie is een bekend probleem, met een capaciteitverlies van 10-20% na enkele jaren.

Hoe is het rijgedrag van de BMW i3?

De i3 biedt een directe acceleratie, wendbaarheid in de stad en een instelbaar regeneratief remsysteem voor efficiënt rijden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren gebruik neemt de batterijcapaciteit af, wat leidt tot een kortere actieradius.

Signalen:

Verminderde rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Let op
Elektronica

12V accu storingen

De 12V accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en elektronische storingen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van accessoires.

Gering risico
Software

Software bugs en updates

Soms treden softwarefouten op die functies zoals het infotainmentsysteem of laadbeheer beïnvloeden.

Signalen:

Bevriezen scherm, laadproblemen, foutmeldingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische modules kunnen leiden tot onverwachte waarschuwingen of uitval.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW i3 94 Ah in Nederland

Auto Plaat