Kenteken check KG-280-L

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 124.362 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-666050
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KG-280-L
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon ST 1.4 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-280-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2016

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2016) – Kenteken KG-280-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2016) – Kenteken KG-280-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2016) – Kenteken KG-280-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2016) – Kenteken KG-280-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2016) – Kenteken KG-280-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
180 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
186 voertuigen
Keren opgezocht
946 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 EcoTSI turbomotor met 110 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke wegligging en rijcomfort voor segment

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing chain tensioner
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Turbo vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen
  • Wegbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken KG-280-L is een grijze SEAT Leon ST uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder EcoTSI benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2013 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €26.450. De voorwielaangedreven auto biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De motorcode voor de 1395cc 4-cilinder EcoTSI motor in de SEAT Leon ST 1.4 uit 2013 is doorgaans 'CAXA' of 'CAVD', onderdeel van de Volkswagen Group TSI motorfamilie. Deze turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain tensioner, wat bij tijdige onderhoudsintervallen goed te voorkomen is. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olieverversen worden uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze SEAT Leon ST is robuust en staat bekend om zijn duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij normaal gebruik. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat standaard onderhoud en vervanging vereist. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld en reparaties zijn betaalbaar binnen het segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Style Connect uit 2013 met kenteken KG-280-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en de turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, ruimte en zuinigheid, maar let op een volledige onderhoudshistorie om toekomstige kosten te beperken.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken KG-280-L uit 2016 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een efficiënte 1395cc EcoTSI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning €150
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €760
Leer €1610
Metallic lak €585

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

XXX,362 km
INFO
23 maart 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,351 km geregistreerd

XXX,351 km
INFO
14 februari 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 februari 2020
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2016 – Afbeelding 1
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2016 – Afbeelding 2
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2016 – Afbeelding 3
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2016 – Afbeelding 4
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,54 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 643 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (KG-280-L)

Wat is de APK status van KG-280-L?

De APK van KG-280-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KG-280-L een import auto?

Nee, KG-280-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KG-280-L gehad?

KG-280-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 EcoTSI motor in deze SEAT Leon ST?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, onderdeel van de Volkswagen Group TSI motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik bij hoge kilometerstanden en de staat van de timing chain tensioner om dure reparaties te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4 EcoTSI motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain tensioner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Turbo onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot voortijdige turboslijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Af en toe storingen in sensoren of boordcomputer gemeld.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT exemplaren

Auto Nummerplaat