Kenteken check KG-505-B
APK verlopen - 13 eigenaars - 155.387 km (peildatum okt 2024)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KG505B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken KG-505-B
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken KG-505-B
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken KG-505-B
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken KG-505-B
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken KG-505-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1894 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
- Economisch brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken KG-505-B is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2016 met een 1968cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. De Transporter Kombi is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €49.259.
De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L2H1 uit 2015 is uitgerust met een 1968cc viercilinder turbodieselmotor die 62 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2.0 TDI-motoren die Volkswagen gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een bron van zorg zijn, vooral bij hoge kilometerstanden.
De handmatige transmissie van de Transporter Kombi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Transporter Kombi varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. Wegenbelasting voor een 62 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken KG-505-B uit 2016 is een praktische keuze voor kleine groepen, maar houd rekening met mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,173 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,393 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
Claxon werkt niet of is er niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 39
APK keuring details: 34
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (KG-505-B)
Wat is de APK status van KG-505-B?
De APK van KG-505-B is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KG-505-B een import auto?
Nee, KG-505-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KG-505-B gehad?
KG-505-B heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit rond de €2.000 per jaar liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 62 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt?
Een gemiddelde onderhoudsbeurt kost tussen de €200 en €500, afhankelijk van de servicebehoefte.
Hoeveel kost een APK?
Een APK-beurt kost ongeveer €50 tot €100.
Wat is de maximale snelheid van de auto?
De maximale snelheid van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI is ongeveer 140 km/h.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €15.000 tot €30.000.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1894 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
