Kenteken check KG-524-B
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 230.265 km (peildatum dec 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken KG524B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2016) – Kenteken KG-524-B
Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2016) – Kenteken KG-524-B
Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2016) – Kenteken KG-524-B
Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2016) – Kenteken KG-524-B
Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2016) – Kenteken KG-524-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1225 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige 999cc 3-cilinder TSI motor met laag brandstofverbruik (circa 4,4 l/100 km WLTP)
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruim en praktisch interieur voor een middenklasse hatchback
- Goede uitrusting in Style Business uitvoering met moderne infotainment
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Beperkt motorvermogen (85 pk) minder geschikt voor veel snelwegkilometers
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Geen geavanceerde rijhulpsystemen standaard in deze uitvoering
- Koppeling kan na circa 150.000 km onderhoud vereisen
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag
Gedetailleerde analyse
Kenteken KG-524-B is een grijze Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Style Business uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €25.440 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.
De 999cc 3-cilinder TSI motor in deze Skoda Octavia heeft de motorcode CZEA, een moderne turbobenzinemotor uit de Volkswagen Groep. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en CO2-uitstoot (circa 4,4 l/100 km volgens WLTP). De motor is zuinig, maar mist kracht bij hoge snelheden, waardoor hij minder geschikt is voor veel snelwegkilometers. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij deze generatie motoren.
De handgeschakelde transmissie van de 1.0 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn enkele meldingen van problemen met de transmissiedrukaccumulator die kunnen leiden tot verminderde koppeloverdracht, maar dit betreft vooral automaten. Voor de handgeschakelde versies zijn de onderhoudskosten relatief laag, met periodiek onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km als meest voorkomende kostenpost. De bediening is soepel en passend bij het motorvermogen.
De wegenbelasting voor deze 85 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn zelden duur, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Verbruik in de praktijk ligt rond de 5,0 tot 5,5 l/100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers maar nog steeds zuinig voor een middenklasse hatchback.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Style Business uit 2013 met kenteken KG-524-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, praktische en betrouwbare middenklasser zoeken met een handgeschakelde transmissie. Let op dat het motorvermogen beperkt is voor intensief snelweggebruik.
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken KG-524-B uit 2016 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor. De handgeschakelde transmissie is degelijk en onderhoudsvriendelijk. Hoewel het motorvermogen beperkt is, biedt deze uitvoering een goede balans tussen kosten, comfort en gebruiksgemak voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,430 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,797 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 26
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (KG-524-B)
Wat is de APK status van KG-524-B?
De APK van KG-524-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KG-524-B een import auto?
Nee, KG-524-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KG-524-B gehad?
KG-524-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Skoda Octavia 2013?
De motorcode is CZEA, een 3-cilinder turbobenzinemotor uit de Volkswagen Groep.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI motor?
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele timing ketting problemen, maar deze zijn relatief beperkt.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.0 TSI motor na langere tijd meer olie verbruikt dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
Hoewel minder frequent, kunnen er problemen ontstaan met de timing ketting die speling krijgt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Transmissiedrukaccumulator defect (vooral automaat)
Bij automaatmodellen kan de transmissiedrukaccumulator scheuren, wat leidt tot verminderde koppeloverdracht.
Herkenningspunten:
Koppelingsgevoel alsof de koppeling wordt ingetrapt, schokken bij schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het infotainmentsysteem met vastlopen of traag reageren.
Herkenningspunten:
Beeldscherm reageert traag of bevriest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
