Kenteken check KG-698-Z

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 206.462 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-545663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KG-698-Z
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-698-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken KG-698-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken KG-698-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken KG-698-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken KG-698-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2009) – Kenteken KG-698-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.242
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
87 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271950
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
523 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitstraling
  • Sportieve rij-eigenschappen door achterwielaandrijving en handgeschakelde bak
  • Relatief zuinig voor zijn klasse en leeftijd
  • Ruim interieur en goede zitcomfort
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Kans op dure motorreparaties (distributieketting, supercharger)
  • Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren
  • Elektronica gevoelig voor storingen bij gebrek aan onderhoud
  • Rijden in de winter minder prettig door achterwielaandrijving
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Waardeverlies blijft doorgaan, zeker bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken KG-698-Z is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse uit 2009 met een 1796cc motor, 135pk, handgeschakeld en achterwielaandrijving. Deze Business Class Avantgarde uit 2007 was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €44.788. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen voor de Nederlandse koper.

## Motorcode & Techniek De Mercedes-Benz C-klasse 200 K Business Class Avantgarde uit 2007 heeft een 1.8-liter (1796cc) viercilinder benzinemotor met supercharger (kompressor). De motorcode voor deze motor is **M271.940** (of M271.946, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 135pk (100kW) en is voorzien van een mechanische supercharger, geen turbo[1][2]. De motor heeft 4 kleppen per cilinder, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint-injectie[1]. ## Bekende Problemen - **Timing chain (distributieketting):** De M271-motoren staan bekend om slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. **Ernst: red** (ernstig, dure reparatie)[bron: diverse forums en ervaringen eigenaren]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, maar een mechanische supercharger. Problemen met de supercharger (lager, koppeling) komen voor, maar zijn minder frequent dan bij turbomotoren. **Ernst: orange** (matig, onderhoudsgevoelig)[1]. - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de injectoren komen voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. **Ernst: yellow** (licht, relatief eenvoudig te verhelpen)[1]. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of afdichtingen. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoudshistorie)[1]. - **Elektronica:** Sensoren (o.a. luchtmassameter, lambdasonde) kunnen storingen geven, vooral bij oudere auto’s. **Ernst: yellow** (licht, vaak software-gerelateerd)[1].

## Transmissie & Rij-eigenschappen Deze C-klasse is leverbaar met een **6-versnellings handgeschakelde bak** (niet alle 200 K-modellen hebben deze, controleer altijd de optielijst van KG-698-Z). Handgeschakelde Mercedes-Benzen uit deze periode staan bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn zelden, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers komen voor. **Onderhoudskosten transmissie:** €300-€600 per 100.000 km (koppeling vervangen), verder weinig problemen. De auto heeft achterwielaandrijving, wat zorgt voor een sportieve wegligging, maar in de winter kan dit minder prettig zijn. Het chassis is degelijk, maar vering en ophanging kunnen na 15+ jaar slijtage vertonen (schokdempers, silentblokken).

## Verbruik, Marktwaarde & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** ca. 7,9 l/100km (29,8 mpg)[1]. - **Praktijkverbruik (Nederlandse eigenaren):** 8,5–10,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Huidige marktwaarde (2025):** - **Goed onderhouden exemplaar:** €4.000–€7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een 18 jaar oude Duitse middenklasser; betere exemplaren houden waarde beter vast dan slecht onderhouden auto’s. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of elke 15.000 km):** €200–€400 bij onafhankelijke garage, €400–€800 bij merkdealer. - **Reparaties (gemiddeld):** €500–€1.500 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat en onderhoud. **Wegenbelasting (135pk, benzine, 2025):** - **Kwartaal:** ca. €120–€130 (afhankelijk van gewicht en provincie). - **Jaar:** ca. €480–€520.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitstraling** voor een middenklasser. - **Sportieve rij-eigenschappen** dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde bak. - **Relatief zuinig** voor een auto van deze klasse en leeftijd[1]. - **Ruim interieur** en goede zitcomfort, ook op langere ritten. - **Betaalbaar in aanschaf en onderhoud** vergeleken met nieuwere modellen. - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** bij gespecialiseerde garages. **Nadelen** - **Kans op dure motorreparaties** (distributieketting, supercharger)[1]. - **Olieverbruik** kan oplopen bij oudere exemplaren. - **Elektronica** gevoelig voor storingen bij gebrek aan onderhoud. - **Rijden in de winter** minder prettig door achterwielaandrijving (zonder winterbanden). - **Onderhoudskosten** kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoudshistorie. - **Waardeverlies** blijft doorgaan, zeker bij hoge kilometerstanden.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken KG-698-Z uit 2009 is een degelijke, luxe middenklasser met sportieve rij-eigenschappen. De 1796cc supercharged motor is zuinig en krachtig, maar vraagt om tijdig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De handgeschakelde versie is betrouwbaar en onderhoudsarm. De auto is betaalbaar in aanschaf, maar houd rekening met oplopende onderhoudskosten bij oudere exemplaren. Voor de liefhebber van Duitse degelijkheid en rijplezier is dit een aantrekkelijke occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,113 km geregistreerd

XXX,113 km
INFO
20 oktober 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,070 km geregistreerd

XXX,070 km
INFO
3 september 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,069 km geregistreerd

XXX,069 km
INFO
2 september 2020
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 2009 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271950
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (KG-698-Z)

Wat is de APK status van KG-698-Z?

De APK van KG-698-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KG-698-Z een import auto?

Ja, KG-698-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KG-698-Z gehad?

KG-698-Z heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse 200 K 1796cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 10,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 7,9 l/100km[1].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en lagers komt pas bij hoge kilometerstanden voor. Onderhoudskosten zijn laag.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 per jaar voor regulier onderhoud bij een onafhankelijke garage. Reparaties kunnen oplopen tot €1.500 per jaar bij oudere auto’s.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 135pk benzine in Nederland?

Ca. €120–€130 per kwartaal, of €480–€520 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €4.000 en €7.000 voor een goed onderhouden exemplaar (2025).

Wat is het meest voorkomende motorprobleem?

Slijtage aan de distributieketting en geleiders is het meest voorkomende en ernstige probleem. Vervanging is duur en essentieel om motorschade te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten ketting en geleiders kunnen motorschade veroorzaken

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Supercharger problemen

Lagers en koppeling slijten, supercharger kan vastlopen

Herkenningspunten:

Piepende geluiden, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik door versleten afdichtingen

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Sensoren (luchtmassameter, lambdasonde) geven storing

Herkenningspunten:

Motorlampje, slecht rijgedrag

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 in Nederland

Model Kenteken