Kenteken check KG-742-S
APK verlopen - 4+ eigenaars - 188.523 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor KG742S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG (2013) – Kenteken KG-742-S
Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG (2013) – Kenteken KG-742-S
Onderhoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG (2013) – Kenteken KG-742-S
Veiligheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG (2013) – Kenteken KG-742-S
Prestaties Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG (2013) – Kenteken KG-742-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige 5.5L V8 bi-turbo motor met 386 kW (518 pk) en 700 Nm koppel voor uitstekende prestaties
- Unieke Shooting Brake carrosserie met praktische laadruimte en sportieve uitstraling
- AMG SpeedShift 7-traps automaat met snelle schakelmomenten en sportieve rijervaring
- Hoogwaardige afwerking en luxe interieur met veel technologie en comfort
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
- Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en AMG-status
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (12-15 l/100 km) dan officiële WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo
- Zware auto met relatief hoog gewicht, wat invloed heeft op rijgedrag en slijtage
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
Volledige analyse
Kenteken KG-742-S is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 63 AMG uit 2013 met een krachtige 5461cc V8 bi-turbo motor die 386 pk levert. Deze luxe en sportieve combi combineert een indrukwekkende prestatie met praktische ruimte en een exclusieve uitstraling.
De motorcode van de 5461cc V8 bi-turbo motor in de CLS 63 AMG Shooting Brake is doorgaans de M157, een 5.5 liter DOHC 32-klepper met directe injectie en dubbele turbo's. Deze motor levert officieel 386 kW (ongeveer 518 pk) en 700 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke turbo lekkages en defecten, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De CLS 63 AMG Shooting Brake is uitgerust met een 7-traps AMG SpeedShift MCT automatische transmissie. Deze automaat staat bekend om snelle schakelmomenten en sportieve respons. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage in de meervoudige natte koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en olie verversen verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen 12 en 15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 386 pk sterke auto in Nederland is fors, met een tarief dat kan oplopen tot circa €700-900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grotere reparaties of slijtage aan banden en remmen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake met kenteken KG-742-S uit 2013 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo geluiden en schakelproblemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door exclusiviteit en prestaties.
Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 63 AMG met kenteken KG-742-S uit 2013 is een krachtige en exclusieve sportieve combi met een indrukwekkende 5.5 liter V8 bi-turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten op motor en transmissie biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 26
APK keuring details: 56
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG (KG-742-S)
Wat is de APK status van KG-742-S?
De APK van KG-742-S is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KG-742-S een import auto?
Ja, KG-742-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KG-742-S gehad?
KG-742-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.5L V8 in de CLS 63 AMG Shooting Brake?
De motorcode is meestal M157, een 5.5 liter V8 bi-turbo met directe injectie en 32 kleppen.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert officieel 386 kW, wat neerkomt op ongeveer 518 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 12 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Welke transmissie zit er in deze auto?
Een 7-traps AMG SpeedShift MCT automatische transmissie, bekend om snelle schakelmomenten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties en slijtage onderdelen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting kan oplopen tot ongeveer €700-900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo lekkage of defect
De bi-turbo's kunnen lekkages ontwikkelen of falen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
