Kenteken check KH-233-S
APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 193.000 km (peildatum jun 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KH233S
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 640d Gran Coupé (2015) – Kenteken KH-233-S
Waardebehoud BMW 640d Gran Coupé (2015) – Kenteken KH-233-S
Onderhoud BMW 640d Gran Coupé (2015) – Kenteken KH-233-S
Veiligheid BMW 640d Gran Coupé (2015) – Kenteken KH-233-S
Prestaties BMW 640d Gran Coupé (2015) – Kenteken KH-233-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 640d Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1945 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en zuinige 2993cc 6-cilinder dieselmotor (BMW N57) met 230 pk en 630 Nm koppel
- Luxueuze en ruime Gran Coupé carrosserie met sportieve uitstraling
- Zeer comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ondersteltechniek
- Redelijk waardebehoud door exclusief segment en krachtige motor
- Uitgebreide standaarduitrusting in High Executive uitvoering
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld
- Wegenbelasting voor 230 pk diesel relatief hoog in Nederland
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
Volledige analyse
Kenteken KH-233-S is een grijze BMW 6-serie Gran Coupé 640xd High Executive uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze executive sedan combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €121.035.
De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in de 640xd is doorgaans de BMW N57-serie, specifiek N57D30O1 of een variant daarvan. Deze lijnmotor levert 230 pk (170 kW) en 630 Nm koppel, bekend om zijn sterke trekkracht en relatief zuinig verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die vooral bij hogere kilometerstanden kunnen optreden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP70Z) die in deze BMW 640xd wordt gebruikt, staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en passend bij deze luxe Gran Coupé.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 640xd Gran Coupé uit 2015 met kenteken KH-233-S is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het luxe karakter en de krachtige motor behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel rijplezier en comfort.
Deze grijze BMW 6-serie Gran Coupé met kenteken KH-233-S uit 2015 is een stijlvolle en krachtige executive sedan met een sterke 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en rijcomfort voor de liefhebber van een sportieve diesel Gran Coupé.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,658 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,436 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
APK keuring details: 49
APK keuring details: 58
APK keuring details: 19
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 640d Gran Coupé (KH-233-S)
Wat is de APK status van KH-233-S?
De APK van KH-233-S is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KH-233-S een import auto?
Ja, KH-233-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KH-233-S gehad?
KH-233-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 640xd?
De motorcode is meestal BMW N57D30O1, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met 230 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De ZF 8HP70Z 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 640xd?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende technische problemen bij deze BMW 6-serie Gran Coupé?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en brandstofinjector storingen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagerschade oplopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
De automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen door defecte mechatronica of olielekkages.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat extra controle en bijvullen vereist.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 640d Gran Coupé modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|