Kenteken check KH-354-T

APK verlopen - 4+ eigenaars - 243.540 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-715489
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KH-354-T
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530d Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KH-354-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 530d Touring 2015

Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2015) – Kenteken KH-354-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud BMW 530d Touring (2015) – Kenteken KH-354-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 530d Touring (2015) – Kenteken KH-354-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW 530d Touring (2015) – Kenteken KH-354-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 530d Touring (2015) – Kenteken KH-354-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 88.963
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
118 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N57D30A
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
769 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 530d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1895 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57D30AG) met 190 kW en 560 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagen met luxe M Sport Edition en High Executive uitrusting
  • Soepel schakelende 8-traps automaat die goed past bij het motorvermogen
  • Goede balans tussen rijcomfort en sportieve rijeigenschappen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP-score

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie vergt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 190 pk diesel in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij niet tijdig onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken KH-354-T is een zwarte BMW 5-serie Touring 530d M Sport Edition High Executive uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze auto combineert luxe, sportiviteit en praktische ruimte in een groot middenklasse stationwagen met een nieuwprijs van circa €79.397.

De motor in deze 530d is de BMW N57D30AG, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo-intercooler, die 190 kW (258 pk) levert bij 4000 tpm en 560 Nm koppel vanaf 1500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief efficiënte dieselverbranding. De N57-motor heeft echter enkele bekende aandachtspunten, zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), turbocharger slijtage en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveaucontrole vereist.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het koppelrijke karakter van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages en versnelde slijtage van mechatronica voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,4 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 530d M Sport Edition High Executive met kenteken KH-354-T uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Deze uitvoering behoudt redelijk goed zijn waarde, maar let op kilometerstand en onderhoudstoestand voor een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken KH-354-T uit 2015 is een krachtige en luxe dieselcombi met een sterke 3.0-liter motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N57D30A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 258 pk (190 kW)
Draaimoment 560 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 650 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,9 s
Topsnelheid 248 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530d Touring (KH-354-T)

Wat is de APK status van KH-354-T?

De APK van KH-354-T is verlopen op 16-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KH-354-T een import auto?

Ja, KH-354-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KH-354-T gehad?

KH-354-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in deze BMW 530d?

De motorcode is N57D30AG, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo-intercooler.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting en kettingspanner kunnen voortijdig slijten of spannen niet meer correct, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij starten.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, beperkte rijmodus.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 530d Touring exemplaren

Voertuig Registratie