Kenteken check KH-661-J
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 97.261 km (peildatum nov 2024)
Let op: 14 bevindingen voor KH661J
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 318i (2016) – Kenteken KH-661-J
Waardebehoud BMW 318i (2016) – Kenteken KH-661-J
Onderhoud BMW 318i (2016) – Kenteken KH-661-J
Veiligheid BMW 318i (2016) – Kenteken KH-661-J
Prestaties BMW 318i (2016) – Kenteken KH-661-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1475 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1.5-liter 3-cilinder turbo motor (B38B15M0) met 136 pk en 220 Nm koppel.
- Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak en achterwielaandrijving.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6-7 L/100 km) voor een BMW 3-serie.
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking in Luxury Line uitvoering.
- Redelijk lage wegenbelasting voor 100 pk benzinemotor in Nederland.
- Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Incidentele problemen met timing chain tensioner, hoewel minder frequent dan oudere motoren.
- Koppeling slijtage kan optreden rond 100.000 km, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
- Beperkte motorkracht voor wie sportiever wil rijden (136 pk is bescheiden).
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
- Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud en kan bij intensief gebruik slijten.
Volledige analyse
Kenteken KH-661-J is een zwarte BMW 3-serie 318i Luxury uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €39.564 en staat bekend om zijn combinatie van rijplezier en efficiëntie.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de BMW 318i Luxury (2015) is B38B15M0. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, met een compressieverhouding van 11:1. Het is een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo-intercooling, die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de 3-serie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 318i Luxury (2015) met kenteken KH-661-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. Let ook op eventuele elektronische storingen en de conditie van de turbo. Door de relatief nieuwe motor en transmissie zijn grote problemen zeldzaam, maar een grondige inspectie en proefrit zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken KH-661-J uit 2016 is een aantrekkelijke middenklasse sedan met een moderne 1.5-liter 3-cilinder turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, efficiëntie en onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig rijplezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,799 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
APK keuring details: 22
APK keuring details: 37
APK keuring details: 52
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318i (KH-661-J)
Wat is de APK status van KH-661-J?
De APK van KH-661-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KH-661-J een import auto?
Nee, KH-661-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KH-661-J gehad?
KH-661-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 318i Luxury (2015)?
De motorcode is B38B15M0, een 3-cilinder turbo benzinemotor met 136 pk en 220 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Olieverbruik, timing chain tensioner slijtage en turbo problemen bij slecht onderhoud zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en motoroliecontrole
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing chain tensioner slijtage
De timing chain tensioner kan na langdurig gebruik slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slipt, schakelen gaat stroef, brandgeur bij koppeling.
Turbo problemen bij slecht onderhoud
Onvoldoende olieverversing kan leiden tot turbo slijtage of falen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden turbo.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
