Kenteken check KH-803-K

APK verlopen - 6 eigenaars - 290.919 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-571379
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KH-803-K
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.5 TDCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KH-803-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KH-803-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KH-803-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KH-803-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KH-803-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KH-803-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.796
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
525 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
XXDD
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Populariteit
89 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.5 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1362 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik, zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk[1].
  • Lage wegenbelasting voor een diesel in deze klasse (ca. €44/maand).
  • Ruim interieur en grote kofferbak voor een compacte middenklasser.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede rijeigenschappen en comfort voor dagelijks woon-werkverkeer.
  • Sterk netwerk van Ford-dealers en onafhankelijke garages voor onderhoud en reparatie.

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (70 pk) zorgt voor trage acceleratie, vooral vol beladen of op de snelweg.
  • Dieseltechnologie verliest aan populariteit door milieubeleid en stadsverboden.
  • Matig waardebehoud vergeleken met benzine- en hybride alternatieven.
  • Bekende aandachtspunten bij motor (zie hieronder).
  • Beperkte luxe en opties in de Trend Lease Edition.
  • Geen start/stop-systeem in deze uitvoering, wat het verbruik in de stad iets verhoogt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KH-803-K is een grijze Ford Focus Wagon uit 2016 met een 1499cc motor. Deze Lease Edition Trend is een zuinige, praktische gezinsauto met een 1.5 TDCi Duratorq dieselmotor van 70 pk, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Nieuwprijs was destijds €24.995. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Identificatie Deze Ford Focus Wagon is uitgerust met de 1.5 TDCi Duratorq dieselmotor, motorcode **D5DA** (ook wel **D5DA-6006-AA** of **D5DA-6006-AB** afhankelijk van uitvoering en bouwjaar). Deze 1499cc, 4-cilinder turbodiesel is speciaal ontwikkeld voor lage CO₂-uitstoot en zuinig rijden. In de Trend Lease Edition levert deze motor 70 pk (51 kW) en 180 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik, maar niet voor sportieve prestaties. De motor is voorzien van een common rail-inspuiting en turbo, en is transversaal (dwars) geplaatst voor optimale ruimtebenutting in het compacte middenklasse segment[1][4].

## Transmissie & Rijgedrag De auto heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie, een robuuste keuze in deze klasse. Er zijn weinig meldingen van serieuze defecten aan de versnellingsbak bij deze uitvoering. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is normaal gesproken beperkt tot olieverversing en incidenteel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparatiekosten vallen mee vergeleken met automatische transmissies. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand, wat het verbruik ten goede komt.

## Praktijkverbruik & Kosten **WLTP vs praktijkverbruik:** Officieel (NEDC) verbruik ligt rond de 4,0 l/100 km (ca. 70 mpg), maar in de praktijk haal je met gemiddeld gebruik 5,0–5,5 l/100 km (19–21 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. De tankinhoud is 53 liter, goed voor een actieradius van ruim 900 km bij zuinig rijden. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 70 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €44 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €400–€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote beurten (elk 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot €800–€1.000. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag voor deze motor en transmissie, mits tijdig onderhouden.

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.5 TDCi Trend Lease Edition uit 2014 met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) ligt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel in deze klasse; elektrische en hybride modellen drukken de vraag naar oudere diesels. Een volledige onderhoudshistorie en lage kilometerstand verhogen de restwaarde aanzienlijk.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken KH-803-K uit 2016 is een betrouwbare, zuinige en praktische gezinsauto met lage vaste lasten. De 1.5 TDCi motor is technisch volwassen, maar kent enkele aandachtspunten qua onderhoud. De auto is vooral geschikt voor kopers die veel kilometers maken en prijs stellen op lage brandstof- en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: 37

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 5
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 6
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 7
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-10-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code XXDD
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (KH-803-K)

Wat is de APK status van KH-803-K?

De APK van KH-803-K is verlopen op 05-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KH-803-K een import auto?

Nee, KH-803-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KH-803-K gehad?

KH-803-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Ford Focus Wagon 1.5 TDCi 70 pk in de praktijk?

In de praktijk verbruik je gemiddeld 5,0–5,5 l/100 km (19–21 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is dit 4,0 l/100 km[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten kunnen oplopen tot €800–€1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een dieselpersonenauto van 70 pk betaal je in 2025 circa €44 per maand aan MRB.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €6.000 en €9.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olielekkage. Goed onderhoud is essentieel.

Is deze auto geschikt voor de stad?

Ja, door het compacte formaat en directe stuurgedrag, maar het ontbreken van start/stop en het dieselkarakter maken hem minder ideaal dan een hybride of elektrische variant.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, mogelijk motorschade bij breuk.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan common rail-injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Laag
Motor

Olielekkage

Lekkage bij pakkingen of turbo, vaak door veroudering.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Incidenteel moeilijk schakelen, vooral bij hoge kilometerstand.

Herkenningspunten:

Kraken bij het schakelen, moeite met terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.5 TDCi exemplaren

Model Kenteken