Kenteken check KH-927-N

APK verlopen - 13 eigenaars - 242.867 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-539539
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KH-927-N
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d EfficientDynamics Edition Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KH-927-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken KH-927-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken KH-927-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken KH-927-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken KH-927-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken KH-927-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.762
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
324 dagen verlopen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
139 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne en betrouwbare B47 2.0-liter dieselmotor met 163 pk en 400 Nm koppel
  • Soepel en efficiënt 8-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Sport Line uitvoering met sportieve styling en High Executive luxe opties
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met goede laadruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5-6 l/100 km)
  • Goede balans tussen rijplezier en comfort dankzij achterwielaandrijving

Nadelen

  • Hogere wegenbelasting voor diesel in Nederland (ca. €400-€500 per jaar)
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Onderhoud aan automaat en motor kan prijzig zijn bij nalatigheid
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Elektronische storingen in comfort- en infotainmentsystemen kunnen voorkomen

Diepgaande beoordeling

Kenteken KH-927-N is een blauwe BMW 3-serie Touring 320d EDE Edition Sport Line Shadow High Executive uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte en efficiency, met een nieuwprijs van circa €55.059.

De motor in deze BMW 320d is de B47 2.0-liter viercilinder turbodiesel, geïntroduceerd in 2015 als opvolger van de N47. Deze motorcode B47 staat bekend om verbeterde betrouwbaarheid en efficiency. De motor levert 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel, met moderne technologieën zoals High-Precision Direct Injection en TwinScroll turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain) bij oudere N47-motoren, maar de B47 heeft dit grotendeels opgelost. Wel kunnen injectoren en turbo na hoge kilometerstanden slijten, en olieverbruik kan bij intensief gebruik toenemen, maar dit is minder frequent dan bij voorgangers.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, soepel en efficiënt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €700-€900. Reparaties kunnen variëren, maar de B47 motor en automaat zijn relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een BMW 320d EDE Edition Touring uit 2016 met kenteken KH-927-N is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de turbo en automaat. Deze uitvoering met Sport Line en High Executive biedt een goede balans tussen luxe en sportiviteit. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica en comfortopties.

Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken KH-927-N uit 2016 is een betrouwbare, sportieve en praktische middenklasse dieselcombi met een moderne 1995cc B47 motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, passend bij zijn luxe en sportieve uitrusting.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
1 november 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
26 augustus 2023
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,296 km geregistreerd

XXX,296 km
INFO
21 mei 2020
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 5
augustus 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 6
oktober 2024
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 7
oktober 2024
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-06-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (KH-927-N)

Wat is de APK status van KH-927-N?

De APK van KH-927-N is verlopen op 26-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KH-927-N een import auto?

Nee, KH-927-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KH-927-N gehad?

KH-927-N heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is B47, een moderne 2.0-liter viercilinder turbodiesel geïntroduceerd in 2015.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De B47 motor heeft een verbeterde distributieketting ten opzichte van de oudere N47, waardoor problemen veel minder voorkomen, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond €700-€900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting problemen (N47 vs B47)

De oudere N47 motor had problemen met de distributieketting die kon rekken of breken. De B47 motor in deze 2015 320d heeft dit grotendeels opgelost, maar controle blijft belangrijk.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, motorstoringslampje, ratelend geluid bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot, fluitend geluid bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij intensief gebruik kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat onderhoud en storingen

De 8-traps automaat vereist tijdig onderhoud; nalatigheid kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring kentekens

Model Kenteken