Kenteken check KJ-253-L

APK verlopen - 8+ eigenaars - 130.726 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-898277
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KJ-253-L
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Cactus PureTech 82
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-253-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken KJ-253-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken KJ-253-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken KJ-253-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken KJ-253-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken KJ-253-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 18.428
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
23 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
489 voertuigen
Aantal keren bekeken
203 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en lichtgewicht mini-SUV met goede wendbaarheid in de stad
  • Zuinig in verbruik dankzij 1.2 PureTech motor met directe injectie
  • Comfortabele vering die oneffenheden goed opvangt
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Uniek en herkenbaar design met praktische Airbumps
  • Betrouwbare atmosferische motor zonder turbo-complexiteit

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (60 kW / 81 pk) voor snel accelereren
  • Schakelbak voelt soms slordig en schakelpook goedkoop aan
  • Bekende lichte olieverbruik bij sommige motoren
  • Beperkte achteruitzicht door dikke A-stijlen en Airbumps
  • Interieur voelt eenvoudig en soms goedkoop aan
  • Minder geschikt voor lange snelwegritten door motorvermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KJ-253-L is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinige motor, nieuwprijs destijds circa €20.340.

De motor in deze Citroen C4 Cactus is de 1.2 liter PureTech 82 pk benzinemotor met motorcode HMZEB2F. Het betreft een 3-cilinder lijnmotor met directe injectie, DOHC en 12 kleppen. Deze motor levert 60 kW (81 pk) bij 5750 tpm en 118 Nm koppel bij 2750 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en lichte gewicht, wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot. De motor is atmosferisch (zonder turbo) in deze Business Plus uitvoering, wat zorgt voor een rustige en betrouwbare werking, maar minder pittige prestaties dan de 1.2 PureTech turbo varianten met 109 pk.

De handgeschakelde transmissie van deze C4 Cactus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms een wat slappe schakelprecisie en een goedkope schakelpook. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van koppelingsonderdelen zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, vooral in stedelijke omstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business Plus uit 2014 met kenteken KJ-253-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en injectoren. Let op eventuele olieverbruik en motorgeluiden. Controleer de transmissie op soepel schakelen en geen speling. De auto biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, maar is minder geschikt voor wie veel vermogen wenst. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken KJ-253-L uit 2015 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een comfortabel rijgedrag en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €990
eCall €300
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,726 km geregistreerd

XXX,726 km
INFO
8 april 2024
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (KJ-253-L)

Wat is de APK status van KJ-253-L?

De APK van KJ-253-L is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KJ-253-L een import auto?

Ja, KJ-253-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-253-L gehad?

KJ-253-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech benzinemotor in de Citroen C4 Cactus 2014?

De motorcode is HMZEB2F, een 1.2 liter 3-cilinder lijnmotor met directe injectie en 12 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slappe schakeling en speling vertonen; regelmatig onderhoud is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, olieverbruik en injectorvervuiling komen voor bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.2 PureTech motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwing, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Schakelbak speling

De handgeschakelde versnellingsbak kan speling vertonen en schakelpook voelt los aan, wat het schakelen minder precies maakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, klapperend gevoel in pook, soms uit de versnelling schieten.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met boordcomputer en sensoren, zoals ABS- of airbagwaarschuwingen zonder duidelijke oorzaak.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Cactus PureTech 82 exemplaren

Voertuig Registratie