Kenteken check KJ-328-P

APK verlopen - 6+ eigenaars - 122.378 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-871210
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KJ-328-P
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
Giulietta Quadrifoglio
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-328-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2011

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2011) – Kenteken KJ-328-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2011) – Kenteken KJ-328-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2011) – Kenteken KJ-328-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2011) – Kenteken KJ-328-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2011) – Kenteken KJ-328-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
2 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
940A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
582 voertuigen
Keren opgezocht
160 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1446 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en krachtige 1742cc 173 pk turbomotor met directe injectie.
  • Karakteristieke Italiaanse styling en rijbeleving.
  • Handgeschakelde transmissie met goede feedback en sportieve handling.
  • Q2 elektronisch sperdifferentieel voor betere grip en bochtenwerk.
  • Uitgerust met DNA rijprogramma voor aanpasbare rijmodi.
  • Relatief exclusieve Quadrifoglio Verde uitvoering met betere remmen en ophanging.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Mogelijke turbo defecten en injecteurproblemen met verhoogd olieverbruik.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte hatchback.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor segment.
  • Stijvere vering kan minder comfortabel zijn voor dagelijks gebruik.

Volledige analyse

Kenteken KJ-328-P is een rode Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi Quadrifoglio Verde uit 2011 met een 1742cc viercilinder benzinemotor die 173 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2010 was nieuw geprijsd rond €41.012 en staat bekend om zijn sportieve karakter en Italiaanse rijbeleving.

De 1742cc motor in de Quadrifoglio Verde is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, motorcode vaak aangeduid als '1750 TBi' of '1.7 TBi'. Deze motor levert 173 pk en 340 Nm koppel bij 1900 tpm, wat zorgt voor een levendige rijervaring. De motor is licht oversquare, wat bijdraagt aan een goede balans tussen vermogen en koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), die kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties.

De handgeschakelde transmissie van deze Giulietta is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto wordt geroemd vanwege zijn directe stuurgevoel en sportieve wegligging, mede dankzij het Q2 elektronisch sperdifferentieel en het DNA rijprogramma.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 173 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals turbo- of motorrevisie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi Quadrifoglio Verde met kenteken KJ-328-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. Door het sportieve karakter en de relatief beperkte productie is deze variant populair, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze rode Alfa Romeo Giulietta met kenteken KJ-328-P uit 2011 is een sportieve en karaktervolle hatchback met een krachtige 1742cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn rijplezier en stijl, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege enkele motor- en transmissiegevoeligheden. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Giulietta een unieke rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €360
Navigatie €1500
Leer €1140
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
9 maart 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,763 km geregistreerd

XXX,763 km
INFO
1 oktober 2021
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2011 – Afbeelding 5
maart 2024
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2011 – Afbeelding 6
maart 2025
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2011 – Afbeelding 7
maart 2025
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2011 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 940A1000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1742 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 235 pk (173 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 242 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (KJ-328-P)

Wat is de APK status van KJ-328-P?

De APK van KJ-328-P is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KJ-328-P een import auto?

Ja, KJ-328-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-328-P gehad?

KJ-328-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1742cc motor in de Giulietta Quadrifoglio Verde?

De motorcode wordt vaak aangeduid als '1750 TBi' of '1.7 TBi', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijten en problemen veroorzaken; tijdige vervanging is cruciaal om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Giulietta?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen DNA-systeem

Soms storingen in het DNA rijprogramma en elektronische differentieel, wat invloed kan hebben op rijgedrag.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio modellen

Type Plaat