Kenteken check KJ-422-L

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 364.171 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-841609
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KJ-422-L
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
540i
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-422-L: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 540i 2001

Betrouwbaarheid BMW 540i (2001) – Kenteken KJ-422-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud BMW 540i (2001) – Kenteken KJ-422-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 540i (2001) – Kenteken KJ-422-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid BMW 540i (2001) – Kenteken KJ-422-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 540i (2001) – Kenteken KJ-422-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 54.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
223 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
911 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 540i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 4.0L V8 M60B40 motor met 286 pk en 400 Nm koppel
  • Luxueuze Executive-uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelwegverkeer
  • Goede rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis
  • Robuuste bouwkwaliteit en klassieke BMW styling die tijdloos is
  • Relatief zeldzaam model met goede verzamelwaarde voor liefhebbers

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Hoger brandstofverbruik (12-14 L/100 km) dan moderne auto's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog door vermogen en leeftijd
  • Elektronische componenten kunnen verouderingsproblemen geven
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen kan onderhoud duurder maken

Gedetailleerde analyse

Kenteken KJ-422-L is een grijze BMW 5-serie 540i Executive uit 2001 met een krachtige 4398cc V8 motor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan uit 1995 combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €82.000.

De BMW 540i uit 1995 is uitgerust met de 4.0-liter M60B40 V8-motor, een 4398cc achtcilinder die 210 kW (286 pk) levert bij 5800 rpm en 400 Nm koppel bij 4500 rpm. Deze motorcode M60B40 staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De automatische transmissie van deze BMW 540i is een 5-traps automaat die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat leidt tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een zware V8 uit 1995. Wegenbelasting voor 210 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van gewicht en provincie, doorgaans tussen €600 en €900 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief onverwachte grote reparaties. De auto vraagt om kwalitatief onderhoud vanwege de complexe techniek en luxe uitrusting.

Bij aankoop van een BMW 540i Executive uit 1995 met kenteken KJ-422-L is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met name op motorische slijtage en transmissieconditie. Let op tekenen van olielekkage, kettingspanning en schakelgedrag. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. De auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke luxe sedans met krachtige V8-motor, mits goed onderhouden. Houd rekening met hogere gebruikskosten en wegenbelasting.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken KJ-422-L uit 2001 is een krachtige en stijlvolle sedan met een karakteristieke 4398cc V8-motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze 540i Executive een uitstekende rijervaring en luxe. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is het een waardevolle klassieker met een goede marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €2930
eCall Pakket
Leer €2110
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Foto's

BMW 540i 2001 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 540i 2001 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 540i 2001 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 540i 2001 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 540i 2001 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4398 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 286 pk (210 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,4 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 12,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 295 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 540i (KJ-422-L)

Wat is de APK status van KJ-422-L?

De APK van KJ-422-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KJ-422-L een import auto?

Ja, KJ-422-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-422-L gehad?

KJ-422-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4398cc V8 in de BMW 540i uit 1995?

De motorcode is M60B40, een 4.0-liter V8 met 286 pk en 400 Nm koppel.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de M60B40 is een atmosferische motor zonder turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 540i?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en soms verstopping van injectoren.

Welke automatische transmissie wordt gebruikt en wat zijn de aandachtspunten?

Een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt maar onderhoud vereist om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Ongeveer 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Wegenbelasting ligt tussen circa €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gewicht en regio.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of olielekkage kan zorgen voor haperend schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkage

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in comfort- en veiligheidssystemen.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, defecte elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 540i exemplaren

Voertuig Registratie