Kenteken check KJ-709-G
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 119.663 km (peildatum apr 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken KJ709G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken KJ-709-G
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken KJ-709-G
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken KJ-709-G
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken KJ-709-G
Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken KJ-709-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 122 pk en 200 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Audi
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
- Redelijk waardebehoud voor een compacte middenklasser uit 2013
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, onderhoud vereist
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kostbaar
- Onderhoudskosten liggen hoger dan bij budgetmerken
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 92 pk benzineauto
Volledige analyse
Kenteken KJ-709-G is een grijze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €31.840 en is voorzien van een efficiënte en relatief krachtige motor die 92 pk levert.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback is doorgaans CXSB of CMBA, een inline viercilinder turbomotor met directe benzine-injectie en een vermogen van ongeveer 122 pk (90 kW) bij 5000-6000 rpm en 200 Nm koppel tussen 1400 en 4000 rpm. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (tooth-belt drive met roller cam followers) en een compressieverhouding van 10,5:1. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik, soms slijtage aan de kettinggeleiders van de distributieketting (matig risico), en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.4 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. Problemen met synchronisatieringen of versnellingsbaklager zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line uit 2013 met kenteken KJ-709-G is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op mogelijke olieverbruik en turbo-onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken KJ-709-G uit 2016 is een betrouwbare en efficiënte compacte middenklasser met een moderne 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede rijervaring, redelijk brandstofverbruik en een aantrekkelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 36
APK keuring details: 35
APK keuring details: 09
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (KJ-709-G)
Wat is de APK status van KJ-709-G?
De APK van KJ-709-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJ-709-G een import auto?
Ja, KJ-709-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-709-G gehad?
KJ-709-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal CXSB of CMBA, een 1395cc inline viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert de 1.4 TFSI motor?
De motor levert ongeveer 122 pk (90 kW) bij 5000-6000 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,1 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, mogelijke problemen zijn olieverbruik, slijtage aan distributiekettinggeleiders en incidentele turbo- en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage na 100.000 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettinggeleiders kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De 1.4 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 1.4 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
