Kenteken check KJ-942-H
APK verlopen - 9 eigenaars - 270.000 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 21 bevindingen voor KJ942H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken KJ-942-H
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken KJ-942-H
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken KJ-942-H
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken KJ-942-H
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken KJ-942-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënt brandstofverbruik
- Ruime interieur- en bagageruimte
- Sportieve uitstraling
- Betrouwbare prestaties bij goed onderhoud
- Lage emissies
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
- Potentieel hoger olieverbruik
- Kosten van onderhoud en reparaties kunnen hoog zijn
- Beperkte opties voor Quattro in deze variant
Volledige analyse
Kenteken KJ-942-H is een groene Audi A4 Avant uit 2016 met een 1968cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire 2.0 TDI ultra Sport Pro Line S variant uit 2015, die oorspronkelijk voor €55.390 werd verkocht. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De 1968cc motor in de Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Sport Pro Line S is een viercilinder turbodiesel met een vermogen van 140 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsniveau van de auto.
De transmissie van deze auto is een automatische versnellingsbak, specifiek de 7-traps S-Tronic. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de dual-clutch technologie, die soms kan leiden tot schokkerige schakelingen of foutmeldingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Sport Pro Line S is volgens de fabrikant ongeveer 61.9 mpg (gecombineerd) voor de Ultra variant, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, ruime interieur- en bagageruimte, en de sportieve uitstraling van de Sport Pro Line S. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het potentieel hogere olieverbruik. Veelgestelde vragen over deze auto betreffen voornamelijk de betrouwbaarheid van de motor en transmissie, evenals de kosten van onderhoud en reparaties.
Deze groene Audi A4 Avant met kenteken KJ-942-H uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud om de levensduur van de auto te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,494 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,085 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (KJ-942-H)
Wat is de APK status van KJ-942-H?
De APK van KJ-942-H is verlopen op 17-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KJ-942-H een import auto?
Nee, KJ-942-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-942-H gehad?
KJ-942-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar kunnen ongeveer €1.500 per jaar bedragen bij een gemiddeld verbruik van 10.000 km per jaar.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland varieert per provincie en kan ongeveer €200 tot €400 per jaar bedragen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €15.000 tot €25.000.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige servicebeurten zijn aanbevolen om de 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Kan ik deze auto gebruiken voor het trekken van aanhangers?
Ja, de Audi A4 Avant heeft een trekgewicht van 1.653-3.086 lbs, afhankelijk van de configuratie.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
De maximale snelheid van de Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra is ongeveer 130 mph.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruis bij accelereren, verminderde trekkracht
Transmissie Problemen
Problemen met de dual-clutch transmissie kunnen schokkerige schakelingen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerige schakelingen, foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
