Kenteken check KK-164-X

APK geldig tot aug 2026 - 12+ eigenaars - 229.957 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-003543
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KK-164-X
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KK-164-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
MINI Clubman Cooper 2013

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken KK-164-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken KK-164-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken KK-164-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken KK-164-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken KK-164-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.865
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
115 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N16B16A
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Populariteit
127 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Karakteristiek en sportief rijgedrag dankzij lichte en wendbare carrosserie.
  • Comfortabele Pepper-uitvoering met extra opties zoals lederen stuurwiel en verwarmde spiegels.
  • Betrouwbare 1.6 benzinemotor met redelijke prestaties en relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten.
  • Ruimere laadruimte dan standaard Mini Hatch door Clubman carrosserie.
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een compacte benzineauto.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte achterruimte en niet volledig vlakke achterbank bij laden.
  • Hogere geluidsniveau achterin door carrosserieontwerp.
  • Sommige elektronische opties kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KK-164-X is een blauwe Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte combi-model uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €27.440 en staat bekend om zijn karakteristieke styling en rijplezier.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B16, een 4-cilinder benzinemotor met 90 pk (66 kW) in de One-variant, maar de Cooper Pepper heeft doorgaans de 120 pk versie (N12B16) met variabele kleptiming (VALVETRONIC). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten. De motor heeft een SOHC of DOHC configuratie afhankelijk van uitvoering, met multipoint injectie. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen. Turbo's komen alleen voor bij de Cooper S uitvoering, niet bij deze 1.6 Cooper Pepper.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling van de Clubman is sportief en wendbaar dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging, wat het rijden plezierig maakt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 tot 6,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan distributieketting of koppeling.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper met kenteken KK-164-X is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De Pepper-uitvoering biedt extra comfort zoals een lederen stuurwiel en verwarmde spiegels. Marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Optiepakketten zoals Pepper verhogen de waarde iets.

Deze blauwe Mini Mini Clubman met kenteken KK-164-X uit 2013 is een charmante en sportieve compacte combi met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,957 km geregistreerd

XXX,957 km
INFO
23 december 2023
APR 2019

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
13 april 2019
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,566 km geregistreerd

XXX,566 km
INFO
25 maart 2018
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, met een afwijking van meer dan 0,5 bar, Stadslicht werkt niet goed

5 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 1
december 2023
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 2
december 2023
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 3
december 2023
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 4
december 2023
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 5
december 2023
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 6
juli 2024
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 7
juli 2024
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,96 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper (KK-164-X)

Wat is de APK status van KK-164-X?

De APK van KK-164-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KK-164-X een import auto?

Ja, KK-164-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KK-164-X gehad?

KK-164-X heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper?

De motorcode is meestal BMW N12B16 voor de 1.6 benzinemotor zonder turbo in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,3 tot 6,8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er zijn weinig bekende transmissieproblemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen Pepper-pakket

Storingen in verwarmde spiegels, centrale vergrendeling of boordcomputer kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende verwarmde spiegels, storingsmeldingen op dashboard.

Laag
Interieur

Achterbank en laadruimte

Achterbank vouwt niet volledig vlak, wat laden beperkt; ook verhoogd geluidsniveau achterin.

Herkenningspunten:

Beperkte laadruimte, meer geluid bij snel rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen

Model Kenteken