Kenteken check KK-902-V
APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 228.000 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor KK902V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KK-902-V
Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KK-902-V
Onderhoud VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KK-902-V
Veiligheid VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KK-902-V
Prestaties VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KK-902-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.0 TSI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1211 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en compact 999cc 3-cilinder turbomotor met 85 pk
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 85 pk benzine
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2012
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen vervuild raken, wat prestaties beïnvloedt
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven, zij het zeldzaam
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte dynamiek vergeleken met grotere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken KK-902-V is een blauwe Volkswagen Golf 1.0 TSI Edition uit 2016, uitgerust met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €20.290.
De 999cc motor in deze Golf 1.0 TSI Edition is een driecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'CJZ' of 'CHZ' in de Volkswagen-groep. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en een koppel rond 160-200 Nm, afhankelijk van afstemming. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen. Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden vervuild raken, wat het stationair lopen en acceleratie kan beïnvloeden.
De handgeschakelde transmissie in deze Golf is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€700. De versnellingsbak zelf vertoont zelden ernstige defecten, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Edition met kenteken KK-902-V uit 2016 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. De marktwaarde van deze Golf ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte en betrouwbare hatchback zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken KK-902-V uit 2016 is een praktische en zuinige keuze in het klein-midden segment. De 999cc 3-cilinder motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
APK keuring details: 21
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (KK-902-V)
Wat is de APK status van KK-902-V?
De APK van KK-902-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KK-902-V een import auto?
Nee, KK-902-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KK-902-V gehad?
KK-902-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal 'CJZ' of 'CHZ', een 3-cilinder turbomotor met ongeveer 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.0 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.0 TSI uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.0 TSI motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde acceleratie.
Kenmerken:
Schokkerig rijden, motorstoringlampje, verminderde respons.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo problemen (zeldzaam)
Bij slecht onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 1.0 TSI BlueMotion kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
