Kenteken check KK-964-V

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 77.678 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-765217
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KK-964-V
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque Cabriolet Td4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KK-964-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2016) – Kenteken KK-964-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2016) – Kenteken KK-964-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2016) – Kenteken KK-964-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2016) – Kenteken KK-964-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2016) – Kenteken KK-964-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 90.463
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
156 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
204DTD
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Aantal keren bekeken
293 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2208 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Unieke softtop convertible uitvoering voor open rijden.
  • Moderne 2.0 TD4 Ingenium dieselmotor met relatief laag verbruik.
  • Luxueuze HSE Dynamic uitvoering met veel comfort en technologie.
  • 9-traps automatische transmissie voor soepele rijervaring.
  • Volledig vierwielaandrijving met Terrain Response systeem.
  • Sterke uitstraling en exclusiviteit in het segment.

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte door softtop (circa 251 liter).
  • Achterin slechts twee zitplaatsen, minder praktisch voor gezinnen.
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij motor.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met reguliere SUV's.
  • Rijcomfort kan ruw zijn door chassisversteviging voor softtop.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KK-964-V is een witte Land Rover Range Rover Evoque Convertible uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze bijzondere softtop uitvoering combineert luxe met open rijden en heeft een nieuwprijs van circa €81.210.

De motor in deze Range Rover Evoque Convertible is de 2.0-liter Ingenium TD4 dieselmotor met een cilinderinhoud van 1999cc, 4 cilinders en ongeveer 132 pk (97 kW) in Nederland. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als de Ingenium 204DT of 204D. Het is een moderne, turbocharged dieselmotor die bekend staat om zijn relatief zuinige verbruik en emissies. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Land Rover dieselmotoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De transmissie is een 9-traps automatische versnellingsbak, specifiek ontworpen voor deze motor en het model. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen, maar er zijn meldingen van haperingen of schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op onderhoudsbehoefte of software-updates. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen relatief hoog zijn, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km (ongeveer 16-18 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Convertible 2.0 TD4 HSE Dynamic uit 2016 met kenteken KK-964-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op eventuele storingen in de transmissie en motor, en controleer de staat van de softtop en mechaniek. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van luxe en open rijden, maar minder praktisch qua bagageruimte en achterin zitcomfort.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque Convertible met kenteken KK-964-V uit 2016 is een stijlvolle en exclusieve SUV met een krachtige en relatief zuinige 2.0 TD4 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij minder praktisch is dan de reguliere Evoque, biedt hij een unieke rijervaring. Let bij aankoop op onderhoud en bekende problemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1301
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €677
Verkeersbordenherkenning €282
Parkeerassistent €1197
Navigatie €1561
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2024
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2016 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 204DTD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 430 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 508 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (KK-964-V)

Wat is de APK status van KK-964-V?

De APK van KK-964-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KK-964-V een import auto?

Nee, KK-964-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KK-964-V gehad?

KK-964-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor?

De motorcode is meestal Ingenium 204DT of 204D, een 2.0-liter 4-cilinder turbo diesel.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

Regulier onderhoud kost gemiddeld €800-€1.200 per jaar, maar grote reparaties aan motor of automaat kunnen duurder zijn.

Is deze auto praktisch voor dagelijks gebruik?

De auto is minder praktisch door beperkte bagageruimte en slechts twee achterzitplaatsen, maar biedt veel rijplezier en luxe.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

De 9-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Soms kunnen turbo's defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronica infotainmentsysteem

Het InControl Touch Pro systeem kan traag reageren of crashen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, herstarten systeem, traagheid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2208 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 kentekens

Voertuig Registratie