Kenteken check P-015-FT

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 79.596 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-793262
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-015-FT
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque Cabriolet Td4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-015-FT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2018) – Kenteken P-015-FT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2018) – Kenteken P-015-FT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2018) – Kenteken P-015-FT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2018) – Kenteken P-015-FT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2018) – Kenteken P-015-FT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
€ 80.269
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
360 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
262 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2037 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Unieke softtop convertible uitvoering voor open rijden.
  • Robuuste en moderne 2.0 TD4 Ingenium dieselmotor met relatief laag verbruik.
  • Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Volledig vierwielaandrijving met Terrain Response voor veelzijdigheid.
  • Hoogwaardig interieur en luxe afwerking (HSE Dynamic).
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, kostbare reparatie bij falen.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten relatief hoog door luxe en techniek.
  • Dakmechaniek van softtop vraagt extra aandacht en kan slijten.
  • Beperkte achterruimte door convertible constructie.

Volledige analyse

Kenteken P-015-FT is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque Convertible uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze unieke softtop uitvoering combineert luxe met open rijplezier en heeft een nieuwprijs van circa €78.210.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque Convertible is onderdeel van Land Rovers Ingenium motorenfamilie, met een vermogen van ongeveer 110 pk in de TD4 uitvoering. De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Ingenium 2.0 TD4'. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of speling, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder frequent voor maar kunnen bestaan uit turbolag of olielekkage. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn sporadisch gemeld, maar niet wijdverspreid bij deze motorserie[7][4].

De automatische transmissie is een 9-traps automaat, specifiek ontwikkeld voor deze motor en model. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij kickdown. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld, vooral bij vervanging van olie en filters. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd[3][4].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km (ongeveer 17-18 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door rijstijl en omstandigheden, rond 6,5-7,0 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, mede door de luxe en complexiteit van het voertuig[2][4].

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Convertible 2.0 TD4 HSE Dynamic uit 2016 met kenteken P-015-FT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De unieke softtop uitvoering vraagt ook aandacht voor de dakmechaniek en afdichtingen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque Convertible met kenteken P-015-FT uit 2018 is een stijlvolle en exclusieve SUV met open dak, voorzien van een betrouwbare 2.0 TD4 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1301
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €677
Verkeersbordenherkenning €282
Parkeerassistent €1197
Navigatie €1561
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

XXX,596 km
INFO
2 september 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,655 km geregistreerd

XXX,655 km
INFO
17 april 2023
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band is beschadigd

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2018 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2018 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2018 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2018 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (P-015-FT)

Wat is de APK status van P-015-FT?

De APK van P-015-FT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-015-FT een import auto?

Ja, P-015-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-015-FT gehad?

P-015-FT heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Ingenium 2.0 TD4', een moderne 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld door Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de automatische 9-traps transmissie?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque Convertible?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 110 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, mede door de luxe en technische complexiteit.

Is de softtop uitvoering duurzaam?

De softtop dakconstructie vraagt extra onderhoud en kan na jaren slijtage vertonen, vooral aan het mechaniek en de afdichtingen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 9-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij accelereren, vertraging bij kickdown.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Carrosserie

Softtop dakmechaniek slijtage

Het dakmechaniek kan na jaren gebruik minder soepel werken of afdichtingen kunnen lekken.

Signalen:

Moeilijk openen/sluiten dak, waterlekkage bij regen.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Sporadische storingen aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2037 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 in Nederland

Auto Nummerplaat