Kenteken check KL-661-J

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 282.550 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-931174
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KL-661-J
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
V 250 BlueTEC
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-661-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2015) – Kenteken KL-661-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
8

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2015) – Kenteken KL-661-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2015) – Kenteken KL-661-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2015) – Kenteken KL-661-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2015) – Kenteken KL-661-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 78.615
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
145 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
651.950
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz V 250 BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2170 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en groepsvervoer
  • Zeer zuinige 2143cc dieselmotor met laag praktijkverbruik (7-8,5 l/100 km)
  • Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat met soepele schakelingen
  • Degelijke wegligging en comfortabele rij-ervaring
  • Goede uitrusting in Avantgarde Edition (o.a. lederen bekleding, navigatie, klimaatautomaat)
  • Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten in het segment

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door diesel en gewicht
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten bij de dealer
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)
  • Automaatrevisie kostbaar bij defect
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering
  • Interieur slijtage bij intensief gebruik (deuren, stoelen)

Uitgebreide analyse

Kenteken KL-661-J is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse uit 2015 met een 2143cc motor, 140pk en een automaat. Deze luxe personenbus is een populaire keuze voor gezinnen en zakenmensen die comfort, ruimte en betrouwbaarheid zoeken. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz V-klasse 250 BlueTEC Extra Lang Avantgarde Edition uit 2014 is uitgerust met de OM 651.950 motor, een 2143cc 4-cilinder dieselmotor met 140pk (103kW) en een maximumkoppel van 440 Nm bij 1400 tpm[1][4]. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motorcode OM 651 is eenvoudig te herkennen op het motordeksel of in de onderhoudsboekjes. De turbocharger, injectoren en timing chain zijn onderdelen die bij hogere kilometerstanden extra aandacht verdienen. Olieverbruik kan bij deze motor, vooral na 150.000 km, toenemen. Regelmatige olieverversing en gebruik van de juiste specificatie is essentieel om slijtage te beperken.

Deze V-klasse is voorzien van een 7G-TRONIC PLUS automaat, een 7-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid[3]. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag bij tijdige olie- en filterverversing (om de 60.000 km). Gebreken aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolieverlies en schakelproblemen voorkomen. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan oplopen tot €3.000-€5.000. Preventief onderhoud is daarom sterk aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik van deze V-klasse ligt rond de 6,0 l/100 km (39,2 mpg)[1][6]. In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en belading, vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 140pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (categorie ‘Bedrijfsauto personenvervoer’). De APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere personenauto’s (€35-€50 per jaar), maar servicebeurten bij de dealer zijn duurder (€300-€600 per beurt, afhankelijk van de kilometerstand). Reparatiekosten kunnen, vooral bij elektronische storingen of motorproblemen, snel oplopen.

De nieuwprijs van deze V-klasse bedroeg €79.910. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 10 jaar behoudt de auto ongeveer 25-35% van de nieuwprijs. Onderhoudshistorie en slijtage aan het interieur zijn belangrijke verkoopargumenten.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken KL-661-J uit 2015 is een ruim opgezette, comfortabele en zuinige personenbus met een degelijke dieselmotor en een betrouwbare automaat. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik, maar vraagt om aandacht bij onderhoud en bekendere mankementen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag achter €505
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €1010
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €714
eCall Pakket
Leer Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

19 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 1
november 2025
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 2
november 2025
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 3
november 2025
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 4
november 2025
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651.950
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,46 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,94 m
Wielafstand 3,43 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (KL-661-J)

Wat is de APK status van KL-661-J?

De APK van KL-661-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-661-J een import auto?

Ja, KL-661-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KL-661-J gehad?

KL-661-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz V-klasse 250 BlueTEC 2143cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Het officiële WLTP-verbruik is 6,0 l/100 km[1][6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140pk diesel V-klasse in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze auto circa €1.344 per jaar (categorie bedrijfsauto personenvervoer).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing, controleer de timing chain, turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden, en laat de automaat tijdig reviseren.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverlies of schakelproblemen. Preventief onderhoud is aan te raden[3].

Wat is de huidige marktwaarde van een V-klasse 250 BlueTEC uit 2014?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering, met name CAN-bus en sensoren. Regelmatige diagnose is aan te raden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage en rek van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Olielekkage of defect aan de turbocharger bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag risico
Transmissie

Automaat olieverlies

Lekkage of veroudering van versnellingsbakolie

Signalen:

Schokkerig schakelen, storingsmelding

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Problemen met CAN-bus, boordcomputer of sensoren

Signalen:

Storingslampjes, uitval van functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz V 250 BlueTEC kentekens

Type Plaat