Kenteken check KL-804-Z

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 196.377 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-877249
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KL-804-Z
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320Ci Cabrio
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-804-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 320Ci Cabrio 2002

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Cabrio (2002) – Kenteken KL-804-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud BMW 320Ci Cabrio (2002) – Kenteken KL-804-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 320Ci Cabrio (2002) – Kenteken KL-804-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 320Ci Cabrio (2002) – Kenteken KL-804-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 320Ci Cabrio (2002) – Kenteken KL-804-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 34.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
51 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
226S1
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
711 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 320Ci Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Authentieke BMW zescilinder-in-lijn motor met soepele prestaties.
  • Stijlvolle softtop cabrio met klassieke uitstraling.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen.
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Comfortabel interieur met typische BMW afwerking.

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties vereisen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Beperkte bagageruimte door softtop mechaniek.
  • Mogelijke slijtage aan handgeschakelde transmissie bij hoge kilometerstand.
  • Verouderde elektronica en navigatiesysteem.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een oudere benzineauto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KL-804-Z is een grijze BMW 3-serie Cabrio 320Ci Executive uit 2002 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 2000 combineert sportief rijplezier met een stijlvolle softtop en een nieuwprijs van circa €56.000.

De 2171cc motor in de BMW 320Ci Cabrio uit 2000 is een zescilinder-in-lijn benzinemotor met motorcode M54B22. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 24 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 320Ci is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de bak kan enkele duizenden euro's kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW 320Ci Cabrio met kenteken KL-804-Z uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de softtop en het interieur, en de transmissie. Controleer ook op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderzijde. Een volledige onderhoudshistorie en een recente technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te vermijden.

Deze grijze BMW 3-serie Cabrio met kenteken KL-804-Z uit 2002 is een aantrekkelijke klassieker met een karakteristieke 2171cc zescilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze cabrio veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie voor een zorgeloze ervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
AUG 2023

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
15 augustus 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
8 juni 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,924 km geregistreerd

XXX,924 km
INFO
28 november 2022
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

110,102 km INFO
21 juli 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,394 km geregistreerd

110,394 km INFO
10 januari 2017
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

31 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

BMW 320Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW 320Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW 320Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW 320Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW 320Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 5
februari 2025
BMW 320Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 6
februari 2025
BMW 320Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 7
februari 2025
BMW 320Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 8
februari 2025

+1

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 226S1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2171 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 225 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320Ci Cabrio (KL-804-Z)

Wat is de APK status van KL-804-Z?

De APK van KL-804-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-804-Z een import auto?

Ja, KL-804-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KL-804-Z gehad?

KL-804-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 320Ci Cabrio 2000?

De motorcode is M54B22, een 2.2 liter zescilinder-in-lijn benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 320Ci Cabrio uit 2000?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Minimaal
Carrosserie

Softtop mechaniek en afdichtingen

Slijtage aan de softtop en afdichtingen kan leiden tot lekkages en windgeruis.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, windgeruis bij hogere snelheid.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen vertonen, zoals in het navigatiesysteem of elektrische ramen.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320Ci Cabrio modellen

Voertuig Registratie