Kenteken check TR-671-B

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 138.442 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-726736
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TR-671-B
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Cactus PureTech 82
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-671-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-671-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-671-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-671-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-671-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-671-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.889
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
55 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HM01
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
920 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en lichtgewicht mini-SUV met opvallend design en praktische Airbumps ter bescherming.
  • Zuinig 1.2 PureTech turbomotor met relatief laag brandstofverbruik in de praktijk.
  • Comfortabele vering die oneffenheden goed opvangt voor stads- en snelwegritten.
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad en file aangenamer.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen voor remmen en filters.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor een auto uit 2014.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie zoals schokkerig schakelen.
  • Enkele meldingen van oliedruk- en distributiekettingproblemen bij de 1.2 PureTech motor.
  • Elektronische storingen in airco en navigatiesysteem komen voor.
  • Remmen slijten relatief snel, vooral voorzijde, wat extra onderhoud kan betekenen.
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) kan in heuvelachtig terrein of bij vol beladen auto tekortschieten.
  • Sommige gebruikers ervaren lichte trillingen of geluiden bij koude start of lage toerentallen.

Volledige analyse

Kenteken TR-671-B is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van €19.390.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze Citroen C4 Cactus heeft de motorcode EP3 (PureTech 82 pk) of EP6 (PureTech 110 pk), afhankelijk van de uitvoering. Voor de Business-uitvoering met 60 pk is het waarschijnlijk de EP3-motor, een turbobenzinemotor die bekend staat om zijn zuinigheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende motorproblemen zijn onder meer onregelmatigheden in de oliedruk en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel de PureTech motoren over het algemeen betrouwbaar zijn mits goed onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide turbo- of injectorproblemen gemeld specifiek voor deze motorvariant, maar regelmatig olieverbruik en het gebruik van het juiste type olie (zoals voorgeschreven 0W-30 of 5W-30) zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in de Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business is een 6-traps automaat (ETG of EAT6 afhankelijk van bouwjaar). Er zijn meldingen van schokkerige of haperende schakelmomenten bij sommige eigenaren, wat kan wijzen op onderhoudsbehoefte of software-updates. Ernstige defecten zoals volledige transmissiestoringen komen minder vaak voor, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aanbevolen om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Remmen en banden zijn relatief betaalbaar, maar houd rekening met mogelijke kosten voor distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business met kenteken TR-671-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op storingsmeldingen zoals het oranje sleutel- of motorlampje en laat een diagnose stellen. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokken. Inspecteer de carrosserie op beschadigingen aan de Airbumps en controleer de werking van elektronica zoals airco en navigatie. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken TR-671-B uit 2018 is een praktische en zuinige mini-SUV met een karakteristiek design. De 1199cc PureTech motor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op transmissie en motoronderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €8.000 is het een interessante keuze voor wie een compacte, comfortabele en zuinige auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent Pakket
Leer €950

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juli 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,849 km geregistreerd

XXX,849 km
INFO
2 november 2023
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

22 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 1
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 2
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 3
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 4
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,0 s
Max. snelheid 173 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 100 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (TR-671-B)

Wat is de APK status van TR-671-B?

De APK van TR-671-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-671-B een import auto?

Ja, TR-671-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TR-671-B gehad?

TR-671-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in deze Citroen C4 Cactus?

De motorcode is meestal EP3 voor de 82 pk variant en EP6 voor de 110 pk variant. Voor de 60 pk uitvoering is EP3 het meest waarschijnlijk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, sommige eigenaren melden schokkerig schakelen en haperingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing zijn belangrijk om problemen te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 model?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2014 heeft een marktwaarde tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en onregelmatige loop.

Symptomen:

Motor waarschuwingslampje, ratelend geluid bij koude start, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan haperingen vertonen bij het schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerige of trage schakelmomenten, soms slippen van de versnelling.

Let op
Motor

Olieverbruik en oliedrukproblemen

Onregelmatige oliedruk en verhoogd olieverbruik door motorontwerp of verkeerd oliegebruik.

Symptomen:

Waarschuwingslampje oliedruk, regelmatig olie bijvullen nodig.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen airco en navigatie

Sensoren en modules in airco en navigatiesysteem kunnen storingen vertonen.

Symptomen:

Onjuiste temperatuurregeling, uitval van navigatie of airco.

Laag risico
Chassis

Snelle slijtage remmen

Voorremmen slijten sneller dan gemiddeld, mogelijk door rijstijl of remsysteemontwerp.

Symptomen:

Piepend remmen, verminderde remprestaties na circa 30.000 km.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Cactus PureTech 82 modellen

Type Plaat