Kenteken check KN-763-P

APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 173.525 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-054273
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KN-763-P
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-763-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken KN-763-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken KN-763-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken KN-763-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken KN-763-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken KN-763-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 19.595
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
185 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
XVJC
Aantal in Nederland
185 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1136 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 TDCi dieselmotor (motorcode DV5) met 70 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten.
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2012.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 70 pk.
  • Comfortabele uitrusting in de Style Ultimate Lease Edition variant.

Aandachtspunten

  • Distributieriem (timing belt) vereist periodieke vervanging, kostbaar onderhoud.
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en turbo-olie toevoer bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatie is prijzig.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte carrosserie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KN-763-P is een zwarte Ford Fiesta uit 2016, modeljaar 2012, voorzien van een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 70 pk en handgeschakelde transmissie. Deze Style Ultimate Lease Edition is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €19.315.

De 1.5 TDCi motor in deze Ford Fiesta is een 1499cc 4-cilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode DV5, een 8-kleps uitvoering die vanaf 2012 werd toegepast. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en degelijke prestaties voor een kleine diesel. De motor heeft een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, die volgens onderhoudsschema's rond de 150.000 km of 10 jaar vervangen moet worden. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten en er zijn meldingen van turbo-olie toevoerproblemen bij oudere varianten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Timing belt vervanging is een belangrijke kostenpost en kan tussen de €400 en €600 kosten.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi Style Ultimate Lease Edition met kenteken KN-763-P is het belangrijk te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen volgens het onderhoudsschema. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele turbo- of injectorproblemen. De auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak. Let op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken KN-763-P uit 2016 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een degelijke 1.5 TDCi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud en tijdige distributieriemvervanging biedt deze Style Ultimate Lease Edition een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €905
eCall Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
17 september 2022
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,132 km geregistreerd

XXX,132 km
INFO
6 november 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
31 oktober 2019
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code XVJC
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 215 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 3,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 82 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (KN-763-P)

Wat is de APK status van KN-763-P?

De APK van KN-763-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-763-P een import auto?

Nee, KN-763-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KN-763-P gehad?

KN-763-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi in deze Ford Fiesta?

De motorcode is DV5, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 8 kleppen, toegepast vanaf 2012.

Wanneer moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient ongeveer elke 150.000 km of 10 jaar vervangen te worden, afhankelijk van wat het eerst komt.

Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen turbo-olie toevoerproblemen en slijtage aan injectoren voorkomen, wat onderhoud vereist.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem (Timing Belt) slijtage en breuk

De 1.5 TDCi motor gebruikt een distributieriem die bij overschrijding van het onderhoudsinterval kan verslijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig, motor start niet.

Belangrijk
Motor

Turbo-olie toevoer problemen

Bij oudere motorvarianten kunnen verstoppingen of lekkages in de olieleidingen naar de turbo leiden tot verminderde turbo prestaties of schade.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Versleten brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden gaan lekken of verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde uitstoot.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, motor waarschuwingslampje, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1136 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic in Nederland

Voertuig Registratie