Kenteken check KN-834-P

APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 75.251 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-027334
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KN-834-P
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
500C 0.9 8V TwinAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-834-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2016) – Kenteken KN-834-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2016) – Kenteken KN-834-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2016) – Kenteken KN-834-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2016) – Kenteken KN-834-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2016) – Kenteken KN-834-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 23.175
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
22 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
312A5000
Vergelijkbare voertuigen in NL
111 voertuigen
Keren opgezocht
960 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik, vooral in de stad
  • Uniek en opvallend design, ook met softtop
  • Lage wegenbelasting door kleine cilinderinhoud
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Relatief lage onderhoudskosten bij normaal gebruik
  • Licht gewicht zorgt voor sportieve rij-ervaring

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte, vooral met de softtop ingeklapt
  • Motor kan lawaaierig en trillerig aanvoelen bij hogere toeren
  • Beperkt vermogen voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Kwaliteit van afwerking en materialen valt tegen bij oudere exemplaren
  • Bekende problemen met turbo, timingketting en olieverbruik
  • Beperkte zitruimte op de achterbank

Uitgebreide analyse

Kenteken KN-834-P is een grijze Fiat 500 C uit 2016 met een 875cc motor, softtop en voorwielaandrijving. Deze compacte cabriolet is populair vanwege het stijlvolle design en zuinige karakter. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Sport uit 2015 beschikt over een 875cc 2-cilinder benzinemotor met turbo (motorcode: 312A4000, ook bekend als TwinAir 85 Turbo). Deze motor levert 85 pk (62,5 kW) bij 5.500 rpm en combineert een sportief karakter met een laag verbruik[7]. De TwinAir-technologie is uniek in zijn klasse en biedt een opvallend laag gewicht en compacte bouw. Let op: deze motor is anders dan de 1.4-liter 4-cilinder die in veel Amerikaanse en andere Europese modellen zit[1][2].

Deze Fiat 500 C heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan bij intensief of sportief rijden sneller slijten. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar tijdige vervanging van de koppeling en transmissieolie is aanbevolen. Geen grote, structurele problemen bekend, maar let op vroege versnellingsbakken kunnen soms wat ‘notchy’ aanvoelen.

Het praktijkverbruik van de 875cc TwinAir Turbo ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers (voor latere modellen) richting 1 op 22 (4,5 l/100km) gaan. In de praktijk is het verbruik dus hoger, vooral bij veel stadsverkeer of sportief rijden. De wegenbelasting in Nederland voor 59 pk (44 kW) bedraagt circa €25 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen.

De huidige marktwaarde van een grijze Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Sport uit 2016 met kenteken KN-834-P ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs verdampt. Deze auto is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, niet voor lange afstanden of zwaar beladen rijden.

Deze grijze Fiat 500 C met kenteken KN-834-P uit 2016 is een stijlvolle, zuinige en compacte cabriolet met een unieke 2-cilinder turbo-motor. Het is een auto voor liefhebbers van design en zuinigheid, maar niet zonder nadelen op het gebied van comfort, ruimte en betrouwbaarheid op de lange termijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Leer €1200
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,048 km geregistreerd

XXX,048 km
INFO
18 november 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
12 november 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
9 september 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

54,520 km INFO
28 augustus 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

54,751 km INFO
9 augustus 2022
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,792 km geregistreerd

9,792 km INFO
4 augustus 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

9,800 km INFO
1 augustus 2017
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016 – Afbeelding 1
november 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016 – Afbeelding 2
november 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016 – Afbeelding 3
november 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016 – Afbeelding 4
november 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016 – Afbeelding 5
november 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016 – Afbeelding 6
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016 – Afbeelding 7
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A5000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,61 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 90 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (KN-834-P)

Wat is de APK status van KN-834-P?

De APK van KN-834-P is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-834-P een import auto?

Nee, KN-834-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KN-834-P gehad?

KN-834-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP, voor latere modellen) richting 1 op 22 (4,5 l/100km) gaat. In de stad is de auto zuiniger dan op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?

Circa €25 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo uit 2015?

Tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Geen grote structurele problemen, maar vroege exemplaren kunnen wat ‘notchy’ schakelen. Tijdige vervanging van koppeling en olie is aanbevolen.

Hoe betrouwbaar is de 875cc TwinAir Turbo motor op de lange termijn?

De motor is innovatief en zuinig, maar kent risico’s op slijtage van timingketting, turbo en olieverbruik. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken, vooral bij kort ritten en koude starts

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingmeldingen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken opvallend veel motorolie

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Gering risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting

Signalen:

Storingmeldingen, lampjes op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p exemplaren

Auto Nummerplaat