Kenteken check KP-325-B
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 234.276 km (peildatum jan 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken KP325B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken KP-325-B
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken KP-325-B
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken KP-325-B
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken KP-325-B
Prestaties MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken KP-325-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Comfortabele Chili-pack
- Ruimte voor passagiers en bagage
- Leuke rijervaring
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik dan verwacht
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Kleinere cargo capaciteit in vergelijking met grotere combi's
Diepgaande beoordeling
Kenteken KP-325-B is een bruine Mini Mini Clubman uit 2010 met een 1598cc motor. Deze auto is een combi (klein) met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.390.
De motor van de Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 is een 1598cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N12B16 motor, die in veel Mini modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij turbo-versies.
De handmatige transmissie van de Mini Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili is in de praktijk ongeveer 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een lager verbruik aan, maar in de praktijk kan dit hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 is een leuke en compacte auto voor stadsgebruik. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, de ruimte en het comfort van de Chili-pack. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Deze bruine Mini Mini Clubman met kenteken KP-325-B uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 22
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 26
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper (KP-325-B)
Wat is de APK status van KP-325-B?
De APK van KP-325-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KP-325-B een import auto?
Ja, KP-325-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KP-325-B gehad?
KP-325-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Ongeveer €150-€200 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?
Ongeveer €40-€60 per maand, afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Ongeveer €50-€100 per jaar.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Ongeveer €200-€500, afhankelijk van de werkzaamheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke optiepakketten zijn beschikbaar?
De Chili-pack is een populaire optie, die extra comfort en functionaliteit biedt.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden en trillingen
Transmissie Slijtage
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
