Kenteken check KP-873-H

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 82.282 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-176487
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KP-873-H
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i20 1.0 T-GDI blue
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-873-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KP-873-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KP-873-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KP-873-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KP-873-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KP-873-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.995
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G3LC
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Populariteit
697 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en sportief design met 3-deurs coupé styling.
  • Zuinig en modern 998cc 3-cilinder T-GDI turbomotor.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen prestaties (74 pk) en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en Europese afstemming.

Nadelen

  • Beperkte achterruimte door coupé-3-deurs ontwerp.
  • Mogelijke turbo-onderhoudskosten bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
  • Injectieproblemen kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoren.
  • Beperkte standaarduitrusting in Comfort-uitvoering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KP-873-H is een witte Hyundai i20 Coupé uit 2016 met een 998cc 3-cilinder T-GDI benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een sportieve variant uit 2015, oorspronkelijk nieuwprijs €17.645, gericht op zuinigheid en rijplezier.

De 998cc motor in deze Hyundai i20 Coupé is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode G3LC, onderdeel van Hyundai's Kappa T-GDI motorfamilie. Deze motor levert 74 pk (54 kW) en 172 Nm koppel, met directe benzine-injectie en turbo voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage cilinderinhoud met turboondersteuning voor voldoende vermogen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen kunnen reparatiekosten van enkele honderden euro's veroorzaken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Olieverbruik is normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De marktwaarde van een Hyundai i20 Coupé 1.0 T-GDI Comfort uit 2015 met 74 pk ligt anno 2025 tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, eventuele turbo- en injectieproblemen en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische check worden aanbevolen.

Deze witte Hyundai i20 Coupé met kenteken KP-873-H uit 2016 is een compacte, zuinige en sportief ogende hatchback met een betrouwbare 998cc 3-cilinder turbomotor. Met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare en praktische stadsauto zoekt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2024
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Foto's

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 1
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 2
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 3
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 4
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G3LC
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 100 pk (74 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (KP-873-H)

Wat is de APK status van KP-873-H?

De APK van KP-873-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-873-H een import auto?

Nee, KP-873-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KP-873-H gehad?

KP-873-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Hyundai i20 Coupé 2015?

De motorcode is G3LC, een 1.0-liter 3-cilinder turbobenzinemotor uit de Hyundai Kappa T-GDI familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en koppelingcontroles zijn aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i20 Coupé 1.0 T-GDI uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue in Nederland

Model Kenteken