Kenteken check KR-136-V
APK verlopen - 4+ eigenaars - 117.422 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken KR136V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2016) – Kenteken KR-136-V
Waardebehoud BMW 525d Touring (2016) – Kenteken KR-136-V
Onderhoud BMW 525d Touring (2016) – Kenteken KR-136-V
Veiligheid BMW 525d Touring (2016) – Kenteken KR-136-V
Prestaties BMW 525d Touring (2016) – Kenteken KR-136-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 525d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1835 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1995cc dieselmotor met 160 pk en 450 Nm koppel
- Ruime en praktische combi met 560 tot 1670 liter laadruimte
- M Sport Edition met sportieve styling en extra luxe
- Zeer soepele 8-traps automatische transmissie
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij adaptieve achterwielophanging
- Redelijk waardebehoud en populair model op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen met vermogensverlies
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties, vooral aan automaat, kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 160 pk
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven
Diepgaande beoordeling
Kenteken KR-136-V is een zwarte BMW 5-serie Touring 525d M Sport Edition uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en luxe afwerking. De nieuwprijs lag rond de €70.143, waarmee het een premium model is binnen zijn segment.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 525d is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B47D20. Deze motor levert 160 pk (118 kW) en 450 Nm koppel, wat zorgt voor een krachtige en efficiënte rijervaring. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanning (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingverlenging en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijten of defect raken, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze BMW 525d Touring is een 8-traps Steptronic automaat, bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons, vaak gerelateerd aan versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 525d Touring M Sport Edition uit 2013 met kenteken KR-136-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, kettingproblemen en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. De zwarte uitvoering met M Sport pakket is populair en behoudt redelijk zijn waarde.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken KR-136-V uit 2016 is een sportieve en praktische keuze in het segment van grote middenklasse combi's. Met een krachtige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Wel vraagt de motor aandacht voor bekende problemen zoals timing chain en turbo, en is regelmatig onderhoud essentieel voor betrouwbaar gebruik. De auto behoudt zijn waarde redelijk en is geschikt voor liefhebbers van een premium rijervaring met ruimte.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
APK keuring details: 55
APK keuring details: 42
APK keuring details: 33
APK keuring details: 26
APK keuring details: 16
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 525d Touring (KR-136-V)
Wat is de APK status van KR-136-V?
De APK van KR-136-V is verlopen op 26-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KR-136-V een import auto?
Ja, KR-136-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KR-136-V gehad?
KR-136-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 525d Touring 2013?
De motorcode is meestal B47D20, onderdeel van de BMW B47 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 525d Touring?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 525d Touring M Sport Edition uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain verlenging en slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Injectoren verstopt of defect
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage kunnen oudere motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen of vertraging veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.