Kenteken check KR-136-V

APK verlopen - 4+ eigenaars - 117.422 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-541719
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KR-136-V
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
525d Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-136-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 525d Touring 2016

Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2016) – Kenteken KR-136-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud BMW 525d Touring (2016) – Kenteken KR-136-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 525d Touring (2016) – Kenteken KR-136-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW 525d Touring (2016) – Kenteken KR-136-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 525d Touring (2016) – Kenteken KR-136-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 82.167
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
367 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20D
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
251 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 525d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1995cc dieselmotor met 160 pk en 450 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met 560 tot 1670 liter laadruimte
  • M Sport Edition met sportieve styling en extra luxe
  • Zeer soepele 8-traps automatische transmissie
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij adaptieve achterwielophanging
  • Redelijk waardebehoud en populair model op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen met vermogensverlies
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties, vooral aan automaat, kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 160 pk
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken KR-136-V is een zwarte BMW 5-serie Touring 525d M Sport Edition uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en luxe afwerking. De nieuwprijs lag rond de €70.143, waarmee het een premium model is binnen zijn segment.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 525d is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B47D20. Deze motor levert 160 pk (118 kW) en 450 Nm koppel, wat zorgt voor een krachtige en efficiënte rijervaring. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanning (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingverlenging en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijten of defect raken, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze BMW 525d Touring is een 8-traps Steptronic automaat, bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons, vaak gerelateerd aan versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 525d Touring M Sport Edition uit 2013 met kenteken KR-136-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, kettingproblemen en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. De zwarte uitvoering met M Sport pakket is populair en behoudt redelijk zijn waarde.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken KR-136-V uit 2016 is een sportieve en praktische keuze in het segment van grote middenklasse combi's. Met een krachtige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Wel vraagt de motor aandacht voor bekende problemen zoals timing chain en turbo, en is regelmatig onderhoud essentieel voor betrouwbaar gebruik. De auto behoudt zijn waarde redelijk en is geschikt voor liefhebbers van een premium rijervaring met ruimte.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Leer €1990
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

BMW 525d Touring 2016 – Afbeelding 1
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N47D20D
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 650 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,1 s
Maximumsnelheid 237 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 525d Touring (KR-136-V)

Wat is de APK status van KR-136-V?

De APK van KR-136-V is verlopen op 26-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KR-136-V een import auto?

Ja, KR-136-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KR-136-V gehad?

KR-136-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 525d Touring 2013?

De motorcode is meestal B47D20, onderdeel van de BMW B47 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 525d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 525d Touring M Sport Edition uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain verlenging en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kunnen oudere motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen of vertraging veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 525d Touring exemplaren

Model Kenteken