Kenteken check KR-192-L

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 115.573 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-536087
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KR-192-L
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-192-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken KR-192-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken KR-192-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken KR-192-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken KR-192-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken KR-192-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.579
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
93 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2ZR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
175 voertuigen
Populariteit
359 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en milieuvriendelijke hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele eCVT-automaat die soepel schakelt
  • Ruime en praktische combi met 530 tot 1658 liter bagageruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare Toyota-kwaliteit met goede waardebehoud
  • Goede uitrusting in de Lease Exclusive uitvoering, inclusief moderne veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Timing ketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • eCVT transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Interieur bevat nog harde kunststofdelen ondanks verbeteringen
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan vervanging toe zijn, wat kostbaar is

Diepgaande beoordeling

Kenteken KR-192-L is een grijze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Lease Exclusive uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €32.195.

De motor in deze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid is de 2ZR-FXE, een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor met een compressieverhouding van 13:1. Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) aan de voorwielen via een eCVT-automaat. De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik en relatief schone emissies. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een eCVT (electronically controlled continuously variable transmission) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen. Regelmatig vloeistofniveau en conditie controleren is aan te raden. Reparatiekosten kunnen bij een defect hoog oplopen, maar de transmissie staat over het algemeen bekend als duurzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 73 pk hybride ligt in Nederland relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Lease Exclusive uit 2015 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride techniek en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, eventuele olieverbruikproblemen en de conditie van de hybride batterij. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Toyota Auris Touring Sports met kenteken KR-192-L uit 2015 is een praktische, zuinige en betrouwbare hybride combi met een comfortabele automaat. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en betaalbare gezinsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €640

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,573 km geregistreerd

XXX,573 km
INFO
26 maart 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,351 km geregistreerd

XXX,351 km
INFO
9 april 2019
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,942 km geregistreerd

XXX,942 km
INFO
9 december 2016
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 2ZR-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 81 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (KR-192-L)

Wat is de APK status van KR-192-L?

De APK van KR-192-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KR-192-L een import auto?

Ja, KR-192-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KR-192-L gehad?

KR-192-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid motor in deze Toyota Auris?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Auris?

De eCVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met zeldzame defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Auris?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en het vermogen van 73 pk, meestal enkele tientjes per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en timing ketting slijtage

Sommige 2ZR-FXE motoren vertonen verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing ketting bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden, motorstoringen.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Herkenningspunten:

Minder elektrische actieradius, waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

eCVT transmissie onderhoudsgevoeligheid

De CVT transmissie vereist regelmatig onderhoud; nalatigheid kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid exemplaren

Model Kenteken