Kenteken check KR-636-L
APK verlopen - 3+ eigenaars - 99.482 km (peildatum sep 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KR636L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI (2015) – Kenteken KR-636-L
Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI (2015) – Kenteken KR-636-L
Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI (2015) – Kenteken KR-636-L
Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI (2015) – Kenteken KR-636-L
Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI (2015) – Kenteken KR-636-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1150 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo voor zijn klasse
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime kofferbak (circa 330 liter) en praktische binnenruimte voor een kleine hatchback
- Lage wegenbelasting en betaalbare jaarlijkse gebruikskosten in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor het segment
- Goede balans tussen rijcomfort en handling, geschikt voor stads- en snelweggebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij sommige motoren
- Incidentele turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijten, vooral synchronisatieringen
- Olieverbruik kan iets hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren
- Vering kan wat stug aanvoelen op slechte wegen
- Basismodel mist soms luxe opties die concurrenten wel bieden
Volledige analyse
Kenteken KR-636-L is een zwarte Skoda Fabia 1.2 TSI First Edition Ambition uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €17.090 en is populair vanwege zijn praktische karakter en zuinige motor.
De 1197cc motor in deze Skoda Fabia is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe benzine-injectie, onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie. De motorcode die hierbij hoort is vaak 'CZTA' of 'CJZC', afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 66 pk (48 kW) en 160 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en snelweggebruik. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Bekende motorproblemen zijn onder andere lichte olieverbruik en soms problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen oplopen als er mechanische problemen ontstaan. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 100.000 km vervangen moet worden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Fabia is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI First Edition Ambition uit 2015 met kenteken KR-636-L is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder haperingen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken KR-636-L uit 2015 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1197cc 4-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 51
APK keuring details: 21
APK keuring details: 28
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI (KR-636-L)
Wat is de APK status van KR-636-L?
De APK van KR-636-L is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KR-636-L een import auto?
Ja, KR-636-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KR-636-L gehad?
KR-636-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Skoda Fabia 2015?
De motorcode is meestal CZTA of CJZC, beide 1.2 TSI 4-cilinder turbomotoren van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die vroegtijdige slijtage kunnen veroorzaken.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 66 pk, wat neerkomt op een relatief lage maandelijkse bijdrage.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia 1.2 TSI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij oudere motoren of bij slecht onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage van synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|