Kenteken check KR-982-H

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 113.840 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-298724
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KR-982-H
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-982-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken KR-982-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken KR-982-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken KR-982-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken KR-982-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken KR-982-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.539
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
193 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Bekeken
986 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1347 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 92 pk
  • Comfortabele DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische combi (Variant) uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (Connected Series)

Waar je op moet letten

  • Timing ketting kan slijtage vertonen bij oudere motoren
  • Turbo wastegate kan storingen geven met prestatieverlies
  • Injectoren en carbonophoping kunnen onderhoud vereisen
  • DSG-transmissie kan dure reparaties vragen bij slijtage
  • Olieverbruik kan hoger zijn bij onvoldoende onderhoud
  • Elektronische storingen zoals licht- en airbagproblemen komen voor

Volledige analyse

Kenteken KR-982-H is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Connected Series uit 2013 valt in de compacte middenklasse (combi) en heeft een nieuwprijs van circa €32.330. In dit rapport vindt u een uitgebreide analyse van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de Volkswagen EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZCA of vergelijkbaar voor de 1.4 TSI uit 2013. Deze 4-cilinder turbomotor levert 92 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere timing ketting slijtage (vooral bij oudere EA111 motoren, minder bij EA211), turbo wastegate storingen en carbonophoping op inlaatkleppen door directe injectie. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder frequent bij deze generatie motor.[1][4][5]

De automaat in deze Golf Variant is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Kleine storingen zoals een versleten schakelpookmechanisme komen ook voor, maar zijn relatief eenvoudig te verhelpen.[3][6]

De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk vaak iets hoger, circa 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.[1][6]

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Connected Series met kenteken KR-982-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige service, vooral voor de timing ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Vraag naar eventuele software-updates voor de elektronische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk betaalbaar voor deze klasse, maar houd rekening met mogelijke reparaties aan motor en DSG-transmissie bij hogere kilometerstanden.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken KR-982-H uit 2016 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing ketting, turbo en transmissie, zijn deze met goed onderhoud goed beheersbaar. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

XXX,840 km
INFO
11 januari 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,254 km geregistreerd

XXX,254 km
INFO
15 november 2020
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (KR-982-H)

Wat is de APK status van KR-982-H?

De APK van KR-982-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KR-982-H een import auto?

Nee, KR-982-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KR-982-H gehad?

KR-982-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CZCA of een vergelijkbare EA211-code voor de 1395cc 1.4 TSI motor uit 2013.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting bij deze motor?

De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar bij de EA211 motor, maar oudere EA111 motoren kunnen problemen geven. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Bekende problemen zijn mechatronica storingen en slijtage van koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden. Tijdig onderhoud helpt problemen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige 1.4 TSI motoren (vooral EA111) kan de timing ketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo wastegate defect

De wastegate van de turbo kan vastlopen of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogde rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Injectoren en carbonophoping

Directe injectie kan leiden tot carbonophoping op inlaatkleppen, wat de motorprestaties negatief beïnvloedt.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de DSG-automaat kan defect raken, wat schakelfouten en storingen veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen (lichten en airbags)

Softwareproblemen kunnen leiden tot uitval van verlichting of foutmeldingen van airbags en gordelspanners.

Symptomen:

Onverwachte waarschuwingen, uitval van verlichting, airbaglampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT in Nederland

Type Plaat