Kenteken check KS-786-H

APK geldig tot apr 2027 - 11+ eigenaars - 71.822 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-434661
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KS-786-H
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 0.9 8V Twinair Turbo p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KS-786-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2016

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2016) – Kenteken KS-786-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2016) – Kenteken KS-786-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2016) – Kenteken KS-786-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2016) – Kenteken KS-786-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2016) – Kenteken KS-786-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 13.770
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A5000
Aantal in Nederland
536 voertuigen
Aantal keren bekeken
503 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en lichte 875cc TwinAir turbomotor met 59 pk, geschikt voor stadsverkeer
  • Zeer zuinig brandstofverbruik, gemiddeld rond 4,5-5,0 l/100 km in de praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie bij goed onderhoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij laag vermogen en gewicht
  • Wendbaar en makkelijk te parkeren door compacte afmetingen en lichte besturing
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij regulier onderhoud

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain (ketting) kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
  • Beperkte motorkracht, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KS-786-H is een witte Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge uit 2016 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 59 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van €13.459 en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is doorgaans de 312A2, een 2-cilinder turbobenzinemotor met 875cc inhoud en 59 pk (44 kW) vermogen. Deze motor is bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot. De TwinAir motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in sommige gevallen kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Panda TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Panda wendbaar in de stad, hoewel de besturing weinig feedback geeft. De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

De Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge uit 2011 met kenteken KS-786-H is een compacte, zuinige stadsauto met een karakteristieke motor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Voor wie een betaalbare, zuinige en compacte auto zoekt met een uniek motorconcept is dit een goede keuze, mits goed onderhouden.

Deze witte Fiat Panda met kenteken KS-786-H uit 2016 is een praktische en zuinige stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en onderhoudskosten. Zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,843 km geregistreerd

XXX,843 km
INFO
27 april 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

XXX,036 km
INFO
16 september 2022
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,688 km geregistreerd

XXX,688 km
INFO
24 oktober 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,080 km geregistreerd

8,080 km INFO
29 april 2018
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,891 km geregistreerd

3,891 km INFO
8 juni 2017
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Alle remlichten werken niet

25 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2016 – Afbeelding 1
april 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2016 – Afbeelding 2
april 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2016 – Afbeelding 3
april 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2016 – Afbeelding 4
april 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2016 – Afbeelding 5
april 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2016 – Afbeelding 6
mei 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2016 – Afbeelding 7
mei 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2016 – Afbeelding 8
mei 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312A5000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,65 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (KS-786-H)

Wat is de APK status van KS-786-H?

De APK van KS-786-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KS-786-H een import auto?

Nee, KS-786-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KS-786-H gehad?

KS-786-H heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is meestal 312A2, een 2-cilinder turbobenzinemotor met 875cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorgeluiden en dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Panda 0.9 TwinAir?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelpijn veroorzaken bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken vertonen door slijtage of onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage of motorontwerp kan het olieverbruik hoger zijn dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelpijn veroorzaken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, versnellingsbak piept.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p in Nederland

Voertuig Registratie