Kenteken check KS-869-V
APK verlopen - 6+ eigenaars - 127.914 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KS869V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Grande Punto 1.4 16V (2011) – Kenteken KS-869-V
Waardebehoud Fiat Grande Punto 1.4 16V (2011) – Kenteken KS-869-V
Onderhoud Fiat Grande Punto 1.4 16V (2011) – Kenteken KS-869-V
Veiligheid Fiat Grande Punto 1.4 16V (2011) – Kenteken KS-869-V
Prestaties Fiat Grande Punto 1.4 16V (2011) – Kenteken KS-869-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Grande Punto 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1260 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 1368cc MultiAir turbomotor met 121 pk
- Sportief rijgedrag en scherp stuurgevoel
- Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
- Unieke Abarth styling en uitstraling
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan na verloop van tijd problemen geven
- Schakelbak voelt soms stug en niet altijd soepel
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Stugge vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
- Waardevermindering door leeftijd en marktaanbod
Gedetailleerde analyse
Kenteken KS-869-V is een zwarte Fiat Punto Evo 1.4-16V Multiair Abarth uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor die 121 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback combineert sportiviteit met compacte stadsauto-eigenschappen en heeft een nieuwprijs van circa €23.200.
De motorcode van de 1368cc 4-cilinder MultiAir turbomotor in de Fiat Punto Evo Abarth is 955A8000. Deze motor levert officieel 121 pk (90 kW) en is voorzien van het innovatieve MultiAir systeem dat de inlaatkleppen hydraulisch aanstuurt voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of lekkage. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van deze Abarth-variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms een wat 'notchy' en stroeve schakelervaring. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen reparatiekosten veroorzaken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 121 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, exclusief onverwachte reparaties. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.4-16V Multiair Abarth met kenteken KS-869-V uit 2011 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en olieverbruik. Let op de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte sportieve hatchbacks met een karakteristiek rijgedrag.
Deze zwarte Fiat Punto Evo met kenteken KS-869-V uit 2011 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1368cc MultiAir turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Abarth-variant een goede balans tussen rijplezier en betaalbaar onderhoud. Ideaal voor wie een sportieve stadsauto zoekt met karakter.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,468 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 55
APK keuring details: 56
APK keuring details: 55
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Grande Punto 1.4 16V (KS-869-V)
Wat is de APK status van KS-869-V?
De APK van KS-869-V is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KS-869-V een import auto?
Ja, KS-869-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KS-869-V gehad?
KS-869-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 MultiAir motor in de Punto Evo Abarth?
De motorcode is 955A8000, een 1368cc 4-cilinder turbomotor met MultiAir technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na 100.000 tot 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdige vervanging of reparatie noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms een stugge of notchy schakelervaring geven. Regelmatig onderhoud helpt problemen voorkomen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of lekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Schakelbak en koppeling
Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat Grande Punto 1.4 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
