Kenteken check KS-936-B
APK verlopen - 3 eigenaars - 103.814 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor KS936B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan e-NV200 24 kWh (2016) – Kenteken KS-936-B
Waardebehoud Nissan e-NV200 24 kWh (2016) – Kenteken KS-936-B
Onderhoud Nissan e-NV200 24 kWh (2016) – Kenteken KS-936-B
Veiligheid Nissan e-NV200 24 kWh (2016) – Kenteken KS-936-B
Prestaties Nissan e-NV200 24 kWh (2016) – Kenteken KS-936-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan e-NV200 24 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1614 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met praktische MPV-ruimte.
- Betrouwbare 80 kW elektromotor met soepel rijgedrag.
- Optionele CHAdeMO snellader voor snel laden tot 50 kW.
- Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en actieradius.
- Degelijke batterij met 8 jaar/160.000 km garantie.
- Lage gebruikskosten door elektrisch rijden en onderhoudsvriendelijk.
Waar je op moet letten
- Beperkte batterijcapaciteit van 24 kWh met relatief korte actieradius (circa 124 km WLTP).
- Langzame standaard AC-laadtijd (7,5 uur met 6,6 kW, 21 uur via stopcontact).
- Minder moderne infotainment en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere EV's.
- Mogelijke batterijdegradatie en 12V-accuproblemen na jaren gebruik.
- Beperkte topsnelheid van circa 120 km/u, minder geschikt voor lange snelwegritten.
- Laadpoort en snellaadopties alleen op hogere uitrustingsniveaus standaard.
Uitgebreide analyse
Kenteken KS-936-B is een zwarte elektrische Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition 7p uit 2016 met 80 pk vermogen en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte voor zeven personen en een nieuwprijs van circa €38.393.
De Nissan e-NV200 Evalia uit 2014 is uitgerust met een 80 kW (ongeveer 80 pk) AC-synchrone elektromotor die 254 Nm koppel levert. Deze motor is identiek aan die van de tweede generatie Nissan Leaf uit die periode, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een topsnelheid van circa 120 km/u. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 14 seconden, wat voldoende is voor stads- en snelweggebruik, maar niet sportief is.
De e-NV200 Evalia heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (één versnelling), wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het remmen, wat de actieradius ten goede komt. Het rijgedrag is comfortabel en voorspelbaar, met een goede wendbaarheid voor een MPV van deze omvang dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
De batterijcapaciteit van de 2014 e-NV200 Evalia is 24 kWh, wat een officiële NEDC-actieradius van ongeveer 170 km oplevert. Volgens WLTP-normen ligt de actieradius rond de 124 km. Het energieverbruik ligt in de praktijk rond de 19-21 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De standaard AC-laadsnelheid is 3,3 kW, met een optionele snellader (CHAdeMO) die tot 50 kW DC kan leveren, waarmee de batterij in ongeveer 50 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Thuis laden via een 6,6 kW wallbox duurt circa 7,5 uur, terwijl laden via een gewoon stopcontact tot 21 uur kan duren.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te letten op de staat van de batterij en de 12V-accu, aangezien deze na jaren gebruik kunnen verslechteren. De garantie op de batterij was oorspronkelijk 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. Controleer of de auto is voorzien van de optionele snellader en of software-updates zijn uitgevoerd. De e-NV200 Evalia is een praktische en betaalbare elektrische MPV, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik met een focus op stadsverkeer en korte afstanden.
Deze zwarte Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition 7p met kenteken KS-936-B uit 2016 is een betrouwbare en praktische elektrische MPV met een degelijke actieradius en goede laadmogelijkheden. Ondanks enkele beperkingen in bereik en laadsnelheid biedt hij een comfortabele rit en lage gebruikskosten, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden in een ruime gezinsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen werken niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan e-NV200 24 kWh (KS-936-B)
Wat is de APK status van KS-936-B?
De APK van KS-936-B is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KS-936-B een import auto?
Nee, KS-936-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KS-936-B gehad?
KS-936-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Nissan e-NV200 Evalia 2014?
De batterijcapaciteit is 24 kWh lithium-ion.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De actieradius volgens WLTP is ongeveer 124 kilometer.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Met een 6,6 kW wallbox duurt het ongeveer 7,5 uur; via een gewoon stopcontact kan het opladen tot 21 uur duren.
Is er een snellaadmogelijkheid?
Ja, de Connect Edition heeft een optionele CHAdeMO snellader die tot 50 kW DC kan laden, waarmee de batterij in circa 50 minuten tot 80% kan worden opgeladen.
Wat zijn bekende problemen met deze auto?
Bekende problemen zijn batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, software bugs en soms laadpoortproblemen.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het praktijkverbruik ligt rond de 19-21 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe is het rijgedrag van de e-NV200 Evalia?
De auto rijdt comfortabel en soepel met een voorspelbare handling, dankzij de voorwielaandrijving en het regeneratief remsysteem.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na meerdere jaren gebruik kan de 24 kWh lithium-ion batterij capaciteit verliezen, wat leidt tot kortere actieradius.
Signalen:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden, soms foutmeldingen over batterijstatus.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren, wat startproblemen of elektronische storingen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, problemen met elektrische systemen, startproblemen.
Software bugs
Soms treden softwarefouten op in het batterijmanagementsysteem of infotainmentsysteem.
Signalen:
Onverwachte foutmeldingen, vastlopen van schermen, onregelmatige batterijweergave.
Laadpoort en kabelproblemen
Slijtage of beschadiging van laadkabels en laadpoort kan laden bemoeilijken.
Signalen:
Laden start niet, onderbrekingen tijdens laden, fysieke schade zichtbaar.
Elektronische storingen in regeneratief remsysteem
Soms werkt het regeneratief remmen niet optimaal door sensor- of softwareproblemen.
Signalen:
Verminderde remenergie-terugwinning, afwijkend remgevoel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
