Kenteken check P-076-GX

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 69.154 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-613520
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-076-GX
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
e-NV200 24 kWh
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-076-GX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Nissan e-NV200 24 kWh 2017

Betrouwbaarheid Nissan e-NV200 24 kWh (2017) – Kenteken P-076-GX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud Nissan e-NV200 24 kWh (2017) – Kenteken P-076-GX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan e-NV200 24 kWh (2017) – Kenteken P-076-GX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Nissan e-NV200 24 kWh (2017) – Kenteken P-076-GX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan e-NV200 24 kWh (2017) – Kenteken P-076-GX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 41.793
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
281 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EM57
Vergelijkbare kentekens
45 voertuigen
Bekeken
214 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan e-NV200 24 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1614 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met praktische MPV-ruimte.
  • Betrouwbare 80 kW elektromotor met soepel rijgedrag.
  • Optionele CHAdeMO snellader voor snel laden tot 50 kW.
  • Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en actieradius.
  • Degelijke batterij met 8 jaar/160.000 km garantie.
  • Lage gebruikskosten door elektrisch rijden en onderhoudsvriendelijk.

Minpunten

  • Beperkte batterijcapaciteit van 24 kWh met relatief korte actieradius (circa 124 km WLTP).
  • Langzame standaard AC-laadtijd (7,5 uur met 6,6 kW, 21 uur via stopcontact).
  • Minder moderne infotainment en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere EV's.
  • Mogelijke batterijdegradatie en 12V-accuproblemen na jaren gebruik.
  • Beperkte topsnelheid van circa 120 km/u, minder geschikt voor lange snelwegritten.
  • Laadpoort en snellaadopties alleen op hogere uitrustingsniveaus standaard.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-076-GX is een witte elektrische Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition 7p uit 2017 met 80 pk vermogen en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte voor zeven personen en een nieuwprijs van circa €38.393.

De Nissan e-NV200 Evalia uit 2014 is uitgerust met een 80 kW (ongeveer 80 pk) AC-synchrone elektromotor die 254 Nm koppel levert. Deze motor is identiek aan die van de tweede generatie Nissan Leaf uit die periode, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een topsnelheid van circa 120 km/u. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 14 seconden, wat voldoende is voor stads- en snelweggebruik, maar niet sportief is.

De e-NV200 Evalia heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (één versnelling), wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het remmen, wat de actieradius ten goede komt. Het rijgedrag is comfortabel en voorspelbaar, met een goede wendbaarheid voor een MPV van deze omvang dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

De batterijcapaciteit van de 2014 e-NV200 Evalia is 24 kWh, wat een officiële NEDC-actieradius van ongeveer 170 km oplevert. Volgens WLTP-normen ligt de actieradius rond de 124 km. Het energieverbruik ligt in de praktijk rond de 19-21 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De standaard AC-laadsnelheid is 3,3 kW, met een optionele snellader (CHAdeMO) die tot 50 kW DC kan leveren, waarmee de batterij in ongeveer 50 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Thuis laden via een 6,6 kW wallbox duurt circa 7,5 uur, terwijl laden via een gewoon stopcontact tot 21 uur kan duren.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te letten op de staat van de batterij en de 12V-accu, aangezien deze na jaren gebruik kunnen verslechteren. De garantie op de batterij was oorspronkelijk 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. Controleer of de auto is voorzien van de optionele snellader en of software-updates zijn uitgevoerd. De e-NV200 Evalia is een praktische en betaalbare elektrische MPV, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik met een focus op stadsverkeer en korte afstanden.

Deze witte Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition 7p met kenteken P-076-GX uit 2017 is een betrouwbare en praktische elektrische MPV met een degelijke actieradius en goede laadmogelijkheden. Ondanks enkele beperkingen in bereik en laadsnelheid biedt hij een comfortabele rit en lage gebruikskosten, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden in een ruime gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €452

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Nissan e-NV200 24 kWh 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Nissan e-NV200 24 kWh 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Nissan e-NV200 24 kWh 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Nissan e-NV200 24 kWh 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Nissan e-NV200 24 kWh 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EM57
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 254 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,0 s
Max. snelheid 123 km/u
Gecombineerd verbruik 16,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan e-NV200 24 kWh (P-076-GX)

Wat is de APK status van P-076-GX?

De APK van P-076-GX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-076-GX een import auto?

Ja, P-076-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-076-GX gehad?

P-076-GX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Nissan e-NV200 Evalia 2014?

De batterijcapaciteit is 24 kWh lithium-ion.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De actieradius volgens WLTP is ongeveer 124 kilometer.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Met een 6,6 kW wallbox duurt het ongeveer 7,5 uur; via een gewoon stopcontact kan het opladen tot 21 uur duren.

Is er een snellaadmogelijkheid?

Ja, de Connect Edition heeft een optionele CHAdeMO snellader die tot 50 kW DC kan laden, waarmee de batterij in circa 50 minuten tot 80% kan worden opgeladen.

Wat zijn bekende problemen met deze auto?

Bekende problemen zijn batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, software bugs en soms laadpoortproblemen.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het praktijkverbruik ligt rond de 19-21 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe is het rijgedrag van de e-NV200 Evalia?

De auto rijdt comfortabel en soepel met een voorspelbare handling, dankzij de voorwielaandrijving en het regeneratief remsysteem.

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na meerdere jaren gebruik kan de 24 kWh lithium-ion batterij capaciteit verliezen, wat leidt tot kortere actieradius.

Symptomen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden, soms foutmeldingen over batterijstatus.

Let op
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren, wat startproblemen of elektronische storingen veroorzaakt.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, problemen met elektrische systemen, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Software bugs

Soms treden softwarefouten op in het batterijmanagementsysteem of infotainmentsysteem.

Symptomen:

Onverwachte foutmeldingen, vastlopen van schermen, onregelmatige batterijweergave.

Laag risico
Laadsysteem

Laadpoort en kabelproblemen

Slijtage of beschadiging van laadkabels en laadpoort kan laden bemoeilijken.

Symptomen:

Laden start niet, onderbrekingen tijdens laden, fysieke schade zichtbaar.

Laag risico
Aandrijving

Elektronische storingen in regeneratief remsysteem

Soms werkt het regeneratief remmen niet optimaal door sensor- of softwareproblemen.

Symptomen:

Verminderde remenergie-terugwinning, afwijkend remgevoel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan e-NV200 24 kWh in Nederland

Type Plaat