Kenteken check KT-985-S
APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 120.104 km (peildatum jul 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KT985S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KT-985-S
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KT-985-S
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KT-985-S
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KT-985-S
Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KT-985-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1129 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve Monte Carlo uitvoering met fraaie styling en 16-inch lichtmetalen velgen
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 81 pk en 175 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit met 5-sterren NCAP veiligheidsscore
- Ruime kofferbak en praktische hatchbackvorm met 60/40 neerklapbare achterbank
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen geven
- Incidenteel olieverbruik en turbo lekkages gemeld bij oudere exemplaren
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Interieur is functioneel maar wat eenvoudig en minder luxe dan concurrenten
- Beperkte motorkeuze, geen dieseloptie in Monte Carlo uitvoering
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog of laag
Volledige analyse
Kenteken KT-985-S is een zwarte Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor ongeveer €18.690. De Fabia Monte Carlo staat bekend om zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.
De 1197cc motor in deze Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo heeft de motorcode CZCA (TSI 1.2 liter, 4 cilinders, 16 kleppen, DOHC). Deze turbomotor levert 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel bij 1400-4000 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (matig, orange), mogelijke turbo lekkages (licht, yellow) en incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden (matig, orange). Injectorproblemen komen zelden voor maar zijn wel gemeld in enkele gevallen (licht, yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fabia 1.2 TSI Monte Carlo is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen bij intensief gebruik, wat kan leiden tot schakelproblemen (matig, orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel reparaties rond 100.000 km. De bediening is soepel en geschikt voor stads- en snelweggebruik. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee bij normaal gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage liggen gemiddeld rond de €500-700. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo met kenteken KT-985-S uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handbak moet soepel schakelen zonder hakken. Door de goede bouwkwaliteit en degelijke techniek is deze auto een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken KT-985-S uit 2016 is een compacte, zuinige en sportief ogende hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
APK keuring details: 12
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (KT-985-S)
Wat is de APK status van KT-985-S?
De APK van KT-985-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KT-985-S een import auto?
Nee, KT-985-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KT-985-S gehad?
KT-985-S heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Fabia Monte Carlo 2015?
De motorcode is CZCA, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 81 pk en 175 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €500-700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage of rek van de distributieketting en versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo lekkages
Lekkage of defect aan de turbo kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk terugschakelen, geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1129 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
