Kenteken check KV-110-L

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 89.912 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-849753
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KV-110-L
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
C-HR 1.2 T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-110-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota C-HR 1.2 T 2016

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.2 T (2016) – Kenteken KV-110-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota C-HR 1.2 T (2016) – Kenteken KV-110-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota C-HR 1.2 T (2016) – Kenteken KV-110-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Toyota C-HR 1.2 T (2016) – Kenteken KV-110-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Toyota C-HR 1.2 T (2016) – Kenteken KV-110-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 31.590
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
106 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
8NR-FTS
Soortgelijke auto's in NL
146 voertuigen
Aantal keren bekeken
181 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota C-HR 1.2 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne 1.2L turbo motor (8NR-FTS) met goede balans tussen vermogen (85 kW/116 pk) en zuinigheid
  • Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag en comfort
  • Compacte midi-SUV met sportief design en goede wendbaarheid
  • Uitgerust met Toyota Safety Sense: o.a. autonoom remmen, cruise control, lane assist
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Toyota

Aandachtspunten

  • Beperkte binnenruimte en kofferbakvolume vergeleken met concurrenten
  • Soms licht schurend geluid of schokkerig gedrag van CVT bij lage snelheden
  • Mogelijk iets hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorkeuze, 1.2L motor kan bij zware belasting wat traag aanvoelen
  • Turbo en directe injectie kunnen bij slecht onderhoud problemen geven (injectoren, olieverbruik)
  • Hogere aanschafprijs dan sommige concurrenten in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken KV-110-L is een grijze Toyota C-HR 1.2 Executive uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €31.970 en combineert een compacte carrosserie met moderne techniek en een sportief design.

De motor in deze Toyota C-HR 1.2 Executive is een 1.2 liter (1197cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 85 kW (116 pk). De motorcode die bij deze 1.2L turbo hoort is doorgaans de 8NR-FTS, een moderne motor met DOHC en VVT-iW (Variable Valve Timing - intelligent Wide) technologie. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een koppel van 185 Nm beschikbaar vanaf 1500 tpm. De motor schakelt onder lage belasting over van de Otto- naar de Atkinson-cyclus voor zuiniger verbruik. De turbo is watergekoeld, wat bijdraagt aan duurzaamheid en prestaties.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidenteel een licht schurend geluid of schokkerig gedrag bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar Toyota staat bekend om degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Toyota C-HR 1.2 Executive (2016) met kenteken KV-110-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik of turbo-gerelateerde problemen, hoewel deze bij deze motor relatief zeldzaam zijn. Controleer de staat van de CVT-transmissie en vraag naar eventuele software-updates of onderhoudsbeurten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en comfortabele SUV zoeken met moderne techniek en een sportief uiterlijk.

Deze grijze Toyota C-HR met kenteken KV-110-L uit 2016 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2L turbomotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met een premium uitstraling en degelijke techniek.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Led verlichting €1100
Navigatie €790
Leer €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

24 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Toyota C-HR 1.2 T 2016 – Afbeelding 1
Toyota C-HR 1.2 T 2016 – Afbeelding 2
Toyota C-HR 1.2 T 2016 – Afbeelding 3
Toyota C-HR 1.2 T 2016 – Afbeelding 4
Toyota C-HR 1.2 T 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 8NR-FTS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota C-HR 1.2 T (KV-110-L)

Wat is de APK status van KV-110-L?

De APK van KV-110-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-110-L een import auto?

Nee, KV-110-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-110-L gehad?

KV-110-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2L turbo in de Toyota C-HR 2016?

De motorcode is 8NR-FTS, een 1.2 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en VVT-iW technologie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Toyota C-HR?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met periodieke verversing van de transmissievloeistof. Kleine klachten zoals schokkerig schakelen komen soms voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het exacte gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota C-HR 1.2 Executive uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting geluiden

Sommige eigenaren melden een licht ratelend geluid van de timing ketting bij hogere kilometerstanden, wat kan duiden op slijtage of spannerproblemen.

Kenmerken:

Ratelend of tikgeluid bij koude start of stationair draaien.

Urgent
Motor

Turbo storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen problemen met de watergekoelde turbo optreden door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de injectoren, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren is verhoogd olieverbruik gemeld, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Minimaal
Transmissie

CVT transmissie schokken

Incidenteel schokkerig schakelen of licht schurend geluid bij lage snelheden, vaak te verhelpen met onderhoud of software-update.

Kenmerken:

Schokkerig wegrijden, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota C-HR 1.2 T in Nederland

Voertuig Registratie