Kenteken check PD-368-D
APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 98.165 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor PD368D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.2 T (2017) – Kenteken PD-368-D
Waardebehoud Toyota C-HR 1.2 T (2017) – Kenteken PD-368-D
Onderhoud Toyota C-HR 1.2 T (2017) – Kenteken PD-368-D
Veiligheid Toyota C-HR 1.2 T (2017) – Kenteken PD-368-D
Prestaties Toyota C-HR 1.2 T (2017) – Kenteken PD-368-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota C-HR 1.2 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Uitgebreide veiligheidsfuncties
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain en turbo problemen
- Beperkte ruimte in de achterbak
- Geen uitgebreide opties voor interieurconfiguratie
- Soms onhandige schakeling
Gedetailleerde analyse
Kenteken PD-368-D is een grijze Toyota C-HR uit 2017 met een 1197cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en is een voorwiel aangedreven voertuig. De nieuwprijs van deze auto was €30.470.
De Toyota C-HR 1.2 Executive heeft een 1197cc motor, maar de meeste bronnen verwijzen naar een 1.2L turbo motor van 116 pk, wat mogelijk een andere variant is. De motorcode voor de 1.2L turbo is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de 1197cc motor gedocumenteerd zijn.
De handmatige transmissie van de Toyota C-HR is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van een onhandige schakeling tussen de versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota C-HR 1.2 Executive is volgens de WLTP-normen ongeveer 47.1 mpg (6.0 l/100 km), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
De Toyota C-HR 1.2 Executive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.
Deze grijze Toyota C-HR met kenteken PD-368-D uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een handmatige transmissie. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,018 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota C-HR 1.2 T (PD-368-D)
Wat is de APK status van PD-368-D?
De APK van PD-368-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PD-368-D een import auto?
Nee, PD-368-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PD-368-D gehad?
PD-368-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Toyota C-HR 1.2 Executive?
De top snelheid is ongeveer 118 mph (190 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota C-HR 1.2 Executive?
Het brandstofverbruik is ongeveer 47.1 mpg (6.0 l/100 km) volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota C-HR 1.2 Executive?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Toyota C-HR 1.2 Executive?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank van de Toyota C-HR 1.2 Executive?
De brandstoftank heeft een capaciteit van ongeveer 13.2 gallons (50 liter).
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, storingen
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik
Kenmerken:
Laag oliepeil, verhoogde slijtage
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota C-HR 1.2 T in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
