Kenteken check KV-221-G

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 217.804 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-818975
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KV-221-G
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.33
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-221-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2009

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken KV-221-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken KV-221-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken KV-221-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken KV-221-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken KV-221-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
244 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1NR-FE ECO
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Populariteit
913 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.3-liter 1NR-FE motor met Dual VVT-i technologie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele uitrusting in de Aspiration Limited uitvoering

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik en inhaalacties
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie, wat invloed kan hebben op prestaties
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met grotere auto's
  • Verouderde veiligheids- en infotainmentsystemen ten opzichte van nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken KV-221-G is een gele Toyota Yaris 1.3 VVTi Aspiration Limited uit 2009 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.645 in Nederland.

De motor in deze Yaris is de 1NR-FE, een 1.33-liter (1329cc) inline 4-cilinder met DOHC en Dual VVT-i (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 74 pk (officieel 74 pk in NL, internationaal vaak 100 pk) en 132 Nm koppel bij 3800 toeren. De motorcode 1NR-FE is betrouwbaar en zuinig, met een multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zoals kettingproblemen of turbo's komen bij deze atmosferische motor niet voor. Wel is het belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te beperken.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Aspiration Limited uit 2009 met kenteken KV-221-G is het raadzaam om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.500-5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze gele Toyota Yaris met kenteken KV-221-G uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een degelijke 1.3-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €520
Traction control Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

26 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 1
december 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 2
december 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 3
december 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 4
december 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1NR-FE ECO
Type motor Benzine
Motorinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,79 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (KV-221-G)

Wat is de APK status van KV-221-G?

De APK van KV-221-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-221-G een import auto?

Ja, KV-221-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KV-221-G gehad?

KV-221-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in deze Yaris?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.33-liter inline 4-cilinder met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert officieel 74 pk in Nederland, internationaal vaak 100 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar met weinig bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral in vochtige gebieden.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, piepende geluiden.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na circa 150.000 km kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.33 in Nederland

Model Kenteken