Kenteken check KV-315-G

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 297.408 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-790021
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KV-315-G
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Sport 1.8t
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-315-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 Sport 1.8t 2008

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2008) – Kenteken KV-315-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2008) – Kenteken KV-315-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2008) – Kenteken KV-315-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2008) – Kenteken KV-315-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Saab 9-3 Sport 1.8t (2008) – Kenteken KV-315-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 32.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
33 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B207E
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
339 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Sport 1.8t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Karaktervol, uniek design en rijervaring
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare 1998cc turbomotor met voldoende vermogen (150 pk)
  • Handgeschakelde versnellingsbak is soepel en betrouwbaar
  • Goede beschikbaarheid van reserveonderdelen (voorlopig)
  • Relatief lage aanschafprijs voor een premium middenklasser

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud door stopzetting merk
  • Hogere wegenbelasting dan moderne zuinige auto’s
  • Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Bekende aandachtspunten bij motor en turbo (zie ‘Bekende problemen’)
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen soms tegen voor een premium auto
  • Brandstofverbruik is hoger dan bij moderne turbo’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken KV-315-G is een grijze Saab 9-3 Sport Estate uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze middenklasse combi werd nieuw aangeboden voor €39.995 en is nog steeds een opvallende verschijning op de Nederlandse weg. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de aankoop van een tweedehands exemplaar, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Vector uit 2007 is uitgerust met een 1998cc 4-cilinder turbomotor (motorcode: B207E of B207L, afhankelijk van het bouwjaar en markt)[2]. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring[5][8]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet geheel zonder risico’s is (zie ‘Bekende problemen’). De turbo is relatief betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd problemen geven. Injectoren en olieverbruik zijn aandachtspunten bij deze motor, vooral bij auto’s met hoge kilometerstanden.

Deze variant heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid[2]. Grote problemen met de versnellingsbak komen weinig voor, maar slijtage van de koppelingsset (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbakolieverlies zijn bekende aandachtspunten. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt zolang tijdig wordt gesmeerd en de koppeling tijdig wordt vervangen.

Het praktijkverbruik van de Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Vector ligt rond de 1 op 12–13 (8,3–7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (WLTP) is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare modellen uit die periode halen officieel 1 op 14–15 (6,7–6,5 l/100km). De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 110 pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium middenklasser: jaarlijkse APK en kleine service kosten samen €200–€300, grotere beurten (distributie, remmen, distributieketting) kunnen oplopen tot €800–€1.200 per keer. Reparatiekosten zijn afhankelijk van de staat van de auto, maar reserveonderdelen zijn nog goed verkrijgbaar.

De huidige marktwaarde van een grijze Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Vector uit 2008 met kenteken KV-315-G ligt in 2025 tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: Saab is als merk gestopt, maar de auto’s zijn geliefd bij een trouwe groep liefhebbers. Goed onderhouden exemplaren houden hun waarde relatief goed.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Estate met kenteken KV-315-G uit 2008 is een karaktervolle, praktische en relatief betaalbare middenklasse combi. De auto biedt een prettige rijervaring, voldoende vermogen en een ruim interieur. Let bij aankoop op de staat van de motor, turbo en onderstel, en vraag altijd naar het onderhoudsboekje. Voor de liefhebber van Scandinavisch design en rijplezier is deze Saab nog steeds een aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

1 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

10 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

13 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Saab 9-3 Sport 1.8t 2008 – Afbeelding 1
Saab 9-3 Sport 1.8t 2008 – Afbeelding 2
Saab 9-3 Sport 1.8t 2008 – Afbeelding 3
Saab 9-3 Sport 1.8t 2008 – Afbeelding 4
Saab 9-3 Sport 1.8t 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B207E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Sport 1.8t (KV-315-G)

Wat is de APK status van KV-315-G?

De APK van KV-315-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-315-G een import auto?

Ja, KV-315-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KV-315-G gehad?

KV-315-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Vector uit 2007?

Deze variant heeft 150 pk (110 kW)[5][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12–13 (8,3–7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 110 pk?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Let op de staat van de distributieketting, turbo, injectoren, olieverbruik en onderstel. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en olieverlies kunnen voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting kan leiden tot motorschade. Vervanging is kostbaar (€800–€1.200).

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbolader

Turbo kan op hogere leeftijd problemen geven (olielekkage, lagerslijtage). Reparatie of vervanging is prijzig.

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepend geluid

Minimaal
Motor

Brandstofinjectoren

Vervuiling of defect aan injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Kenmerken:

Trillende motor, slecht starten, hoger verbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden, blauwe rook

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Olieverlies bij de versnellingsbak komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 Sport 1.8t in Nederland

Voertuig Registratie