Kenteken check KV-462-K

APK verlopen - 6+ eigenaars - 227.428 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-755514
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KV-462-K
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 D2
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-462-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V40 D2 2014

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2014) – Kenteken KV-462-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Volvo V40 D2 (2014) – Kenteken KV-462-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V40 D2 (2014) – Kenteken KV-462-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V40 D2 (2014) – Kenteken KV-462-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V40 D2 (2014) – Kenteken KV-462-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 31.507
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
264 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4162T
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
742 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1366 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige 1.6 D2 dieselmotor met 115 pk en 270 Nm koppel, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting, inclusief City Safety systeem.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte hatchback met praktische indeling en comfortabele stoelen, ook achterin voldoende ruimte.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een dieselauto met 84 pk in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een praktijkverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure motorschade kan veroorzaken bij nalatigheid.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle en onderhoud vereist.
  • Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel, minder geschikt voor drie volwassenen achterin.
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en bij gebrek aan onderhoudshistorie.

Volledige analyse

Kenteken KV-462-K is een zwarte Volvo V40 1.6 D2 Ocean Race uit 2014 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 kW (115 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €34.995. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in deze Volvo V40 is D4162T, een 1560cc 4-cilinder common rail turbodiesel met intercooler, die 84 kW (115 pk) en 270 Nm koppel levert bij 1750-2500 tpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 16:1 en is ontwikkeld in samenwerking met PSA/Ford. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Volvo V40 1.6 D2 is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een zuinige rijstijl en goede controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V40 1.6 D2 ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €425 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 Ocean Race met kenteken KV-462-K uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de kettingspanner. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte dieselauto zoeken met degelijke rijeigenschappen en een comfortabele afwerking.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken KV-462-K uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een 1.6 D2 motor die 84 kW levert. Met aandacht voor distributieketting en turbo onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. De handgeschakelde transmissie zorgt voor een directe rijbeleving en relatief lage onderhoudskosten. Ideaal voor Nederlandse autokopers die een praktische en stijlvolle auto zoeken met een goede reputatie op het gebied van veiligheid en duurzaamheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1250
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
31 juli 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 juni 2022
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

30 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Volvo V40 D2 2014 – Afbeelding 1
november 2024
Volvo V40 D2 2014 – Afbeelding 2
november 2024
Volvo V40 D2 2014 – Afbeelding 3
november 2024
Volvo V40 D2 2014 – Afbeelding 4
november 2024
Volvo V40 D2 2014 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4162T
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 624 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 3,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 96 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V40 D2 (KV-462-K)

Wat is de APK status van KV-462-K?

De APK van KV-462-K is verlopen op 10-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KV-462-K een import auto?

Ja, KV-462-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KV-462-K gehad?

KV-462-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2012?

De motorcode is D4162T, een 1560cc 4-cilinder common rail turbodiesel met intercooler.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan vroeg slijten door een zwakke kettingspanner; tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 1.6 D2?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €425 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatie vereist.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade.

Signalen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of veel korte ritten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 D2 modellen

Auto Nummerplaat