Kenteken check KV-525-T

APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 172.527 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-729465
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KV-525-T
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D2 ECO
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-525-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2016

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken KV-525-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken KV-525-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken KV-525-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken KV-525-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken KV-525-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 32.245
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
109 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4204T8
Aantal in Nederland
285 voertuigen
Aantal keren bekeken
493 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D2 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1391 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief schoon 2.0 D2 dieselmotor (D4204T8) met 88 pk
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabele en goed uitgeruste Nordic+ uitvoering
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 88 pk diesel
  • Goede veiligheidsuitrusting en vijf sterren EuroNCAP
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor een premium hatchback

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Soms notchy schakelen bij handgeschakelde versnellingsbak
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks
  • Beperkte pk’s, minder geschikt voor sportief rijden
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken KV-525-T is een blauwe Volvo V40 2.0 D2 Nordic+ uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €29.515 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motor in deze Volvo V40 2.0 D2 Nordic+ is de D4204T8, een 1969cc viercilinder turbodiesel met ongeveer 88 pk (120 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 88 pk voor belastingdoeleinden). Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. De motor levert 280 Nm koppel, wat zorgt voor voldoende trekkracht in het dagelijkse verkeer. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel ernstige gevallen zeldzaam zijn. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze V40 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel melden eigenaren dat de koppeling na verloop van tijd slijtage kan vertonen, wat normaal is bij dieselauto's met veel stadsverkeer. Sommige gebruikers ervaren een wat 'notchy' schakelpook, vooral bij koud weer of bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage van de koppeling reparatie of vervanging. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van mechanische transmissiedefecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Volvo-onderdelen zijn iets duurder dan gemiddeld, maar de auto staat bekend om zijn duurzaamheid en lage reparatiefrequentie.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 Nordic+ met kenteken KV-525-T uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de distributieketting op geluiden. Een proefrit is aan te raden om de transmissie te testen op soepelheid. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Nordic+ uitvoering biedt een goede uitrusting en comfort, waardoor het een aantrekkelijke keuze is in het segment.

Deze blauwe Volvo V40 met kenteken KV-525-T uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een degelijke 2.0 D2 motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium compacte auto met lage emissies en een goede veiligheidsreputatie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €2250
eCall Pakket
Leer €1650
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,793 km geregistreerd

XXX,793 km
INFO
14 december 2020
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 december 2020
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4204T8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 643 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 89 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (KV-525-T)

Wat is de APK status van KV-525-T?

De APK van KV-525-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-525-T een import auto?

Nee, KV-525-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-525-T gehad?

KV-525-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V40 2016?

De motorcode is D4204T8, een 1969cc viercilinder turbodiesel uit de Volvo Drive-E motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele meldingen van koppeling slijtage en wat stroeve schakeling bij koud weer.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0 D2?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D2 Nordic+ uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en schakelpijn.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 D2 ECO modellen

Voertuig Registratie