Kenteken check KV-637-T

APK verlopen - 2+ eigenaars - 194.887 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-698651
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KV-637-T
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
HR-V 1.5 i-VTEC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-637-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2016

Betrouwbaarheid Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2016) – Kenteken KV-637-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2016) – Kenteken KV-637-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2016) – Kenteken KV-637-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2016) – Kenteken KV-637-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2016) – Kenteken KV-637-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.210
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
109 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L15BY
Soortgelijke auto's in NL
448 voertuigen
Populariteit
259 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda HR-V 1.5 i-VTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1357 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.5 i-VTEC motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen
  • Soepele CVT-automaat die bij goed onderhoud betrouwbaar is
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en hoge instap
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor bouwjaar 2015
  • Lage wegenbelasting door 96 pk benzinemotor
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid

Nadelen

  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (96 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte offroad-capaciteiten door voorwielaandrijving
  • Sommige gebruikers melden lichte schokjes bij lage snelheid met automaat

Diepgaande beoordeling

Kenteken KV-637-T is een grijze Honda HR-V 1.5 i-VTEC Elegance uit 2016 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.985 en combineert een compacte carrosserie met praktische rijeigenschappen.

De motor in deze HR-V is een 1.5 liter i-VTEC benzinemotor met motorcode L15Z1 (Honda's 1498cc DOHC 16-klepper). Deze levert 96 pk (officieel 95,5 kW) en 155 Nm koppel. De motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte SUV. De motor maakt gebruik van directe injectie en i-VTEC klepbediening voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze HR-V is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en brandstofefficiëntie. Er zijn meldingen van enkele gebruikers over lichte schokjes bij lage snelheden of bij het wegrijden, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof volgens schema, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een HR-V 1.5 i-VTEC Elegance uit 2015 ligt momenteel tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed voor een compacte SUV van dit bouwjaar.

Bij aankoop van een Honda HR-V 1.5 i-VTEC Elegance (2015) met kenteken KV-637-T is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is aan te raden om de werking van de CVT-transmissie te beoordelen. Let op algemene slijtage en roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte SUV zoekt met een comfortabele rijpositie en redelijke gebruikskosten.

Deze grijze Honda HR-V met kenteken KV-637-T uit 2016 is een praktische en betrouwbare mini-SUV met een efficiënte 1.5 i-VTEC benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne balans tussen rijcomfort, zuinigheid en gebruiksgemak. Let bij aankoop op transmissieonderhoud en algemene staat om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €700
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2016 – Afbeelding 5
juli 2025
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2016 – Afbeelding 6
maart 2026
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2016 – Afbeelding 7
maart 2026
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2016 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code L15BY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda HR-V 1.5 i-VTEC (KV-637-T)

Wat is de APK status van KV-637-T?

De APK van KV-637-T is verlopen op 29-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KV-637-T een import auto?

Ja, KV-637-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KV-637-T gehad?

KV-637-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 i-VTEC motor in de 2015 HR-V?

De motorcode is L15Z1, een 1498cc DOHC 16-klep benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

De CVT kan bij slecht onderhoud schokkerig worden bij lage snelheden, regelmatig vloeistof verversen voorkomt dit.

Wat is het praktijkverbruik van deze HR-V?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een HR-V 1.5 i-VTEC Elegance uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie schokkerig bij lage snelheid

Sommige HR-V's met CVT vertonen lichte schokjes of haperingen bij het wegrijden of lage snelheden.

Herkenningspunten:

Onregelmatige acceleratie, lichte trillingen bij optrekken.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na langere tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder motor, verhoogd olieverbruik.

Laag
Chassis

Versnelde slijtage van remmen bij stadsgebruik

Door veel stop-and-go kan remmen sneller slijten dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Piepend geluid remmen, verminderde remprestaties.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Sporadische foutmeldingen of storingen in elektronische systemen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1357 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda HR-V 1.5 i-VTEC modellen

Model Kenteken