Kenteken check KV-751-S

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 157.653 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-667125
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KV-751-S
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D2
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-751-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 2016

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2016) – Kenteken KV-751-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Volvo V40 D2 (2016) – Kenteken KV-751-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V40 D2 (2016) – Kenteken KV-751-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo V40 D2 (2016) – Kenteken KV-751-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V40 D2 (2016) – Kenteken KV-751-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 37.389
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
183 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4204T8
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
923 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V40 D2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1453 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief schoon 1969cc dieselmotor met 88 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Comfortabele en goed uitgeruste Momentum-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische problemen met turbo en brandstofinjectoren
  • Onderhoud en reparatie automaat kunnen prijzig zijn
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Distributieketting kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met sterkere V40-varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken KV-751-S is een blauwe Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert degelijkheid met een zuinige motor en een comfortabele rijervaring.

De 1969cc motor in de Volvo V40 2.0 D2 is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als D4204T8 of D4204T11, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 88 pk (65 kW) en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en zuinigheid. De motor heeft een hoge compressieverhouding van 16.0 en maakt gebruik van een turbo met variabele geometrie (TGV) en intercooler voor optimale prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor doorgaans minder problematisch is dan bij oudere Volvo-diesels. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze Volvo V40 2.0 D2 is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium compactmodel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 Momentum met kenteken KV-751-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie, distributiekettinginspectie en transmissieolie. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit en diagnose bij een Volvo-specialist kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, vooral met een volledige onderhoudshistorie.

Deze blauwe Volvo V40 met kenteken KV-751-S uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke injectorenproblemen, biedt deze 2.0 D2 Momentum een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

28 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Volvo V40 D2 2016 – Afbeelding 1
Volvo V40 D2 2016 – Afbeelding 2
Volvo V40 D2 2016 – Afbeelding 3
Volvo V40 D2 2016 – Afbeelding 4
Volvo V40 D2 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4204T8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1969 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 642 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 101 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D2 (KV-751-S)

Wat is de APK status van KV-751-S?

De APK van KV-751-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-751-S een import auto?

Ja, KV-751-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KV-751-S gehad?

KV-751-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1969cc dieselmotor in de Volvo V40 2.0 D2?

De motorcode is meestal D4204T8 of D4204T11, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing mechatronica problemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 2.0 D2 automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik, turbo slijtage en injectorenproblemen, vooral bij auto's met hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 2.0 D2 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en olielekkages rond de kleppendeksel of distributiekettinghuis.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van mechatronica of olielekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere Volvo's, kan de distributieketting speling krijgen en geluid maken bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 D2 exemplaren

Voertuig Registratie